グリーンポート開発がブルーエコノミーの触媒に：ジャカルタ・バンテン諸島港湾における脱炭素化政策と沿岸経済レジリエンスの統合

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides an integrative framework for studying port decarbonization alongside blue economy and social equity.

🏢実務担当者:Port authorities and coastal planners can adopt the five building blocks to design inclusive green port strategies.

🏛政策担当者:Highlights the need for linking carbon pricing revenues to coastal resilience financing, relevant for national decarbonization roadmaps.

インドネシアの群島港湾は、国家の脱炭素化目標に沿って海運排出量を削減しつつ、港湾活動に生計を依存する沿岸コミュニティの経済的レジリエンスを強化するという二重の要請に直面している。グリーンポート開発は主要な政策手段として浮上しているが、現在の枠組みはサイロ化したままであり、船舶側の排出に狭く焦点を当て、脱炭素化が地域の生計にどのように影響するか、また沿岸経済戦略がどのようにグリーン移行を加速させ得るかを検討していない。本研究は、タンジュン・プリオク（ジャカルタ）港とボジョネガラ（バンテン）港のケーススタディに基づき、港湾当局、海運事業者、零細漁民、非正規港湾労働者へのステークホルダーインタビューと、インドネシアの港湾および海運脱炭素化の状況に関する政策文書分析を組み合わせた、統合的グリーンポート・ブルーエコノミー（GPBE）フレームワークを開発する。両サイトにわたるテーマ分析とナラティブ統合により、3つのシナジー領域が特定された：包括的なグリーン雇用を生み出す港湾主導の脱炭素化、港湾隣接コミュニティ資産投資を通じて強化される沿岸経済レジリエンス、そして炭素価格収入に連動した沿岸レジリエンス資金調達を通じた政策統合である。提案されたGPBEフレームワークは、これらのシナジーを5つの構成要素—包摂的ガバナンス、共有インフラ、技能認証、適応的社会保護、インパクト連動型資金調達—にわたって運用化する。本研究の知見は、脱炭素化の野心と沿岸開発の公平性の間のトレードオフを乗り越えるインドネシアの群島港湾にとって再現可能なモデルを前進させるものである。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Indonesian archipelagic ports face a dual imperative — reducing maritime emissions in alignment with national decarbonization targets while strengthening the economic resilience of coastal communities whose livelihoods depend on port activities. Green port development has emerged as a dominant policy instrument, yet current frameworks remain siloed, focusing narrowly on vessel-side emissions without examining how decarbonization affects local livelihoods or how coastal economic strategies might accelerate green transitions. This study develops an integrative Green Port–Blue Economy (GPBE) Framework grounded in a case study of Tanjung Priok (Jakarta) and Bojonegara (Banten) ports, combining stakeholder interviews with port authorities, shipping operators, artisanal fishers, and informal dock workers, alongside policy document analysis of Indonesia's port and maritime decarbonization landscape. Thematic analysis and narrative synthesis across the two sites identified three synergy domains: port-led decarbonization generating inclusive green employment, coastal economic resilience enhanced through port-adjacent community asset investment, and policy integration through coastal resilience financing linked to carbon pricing revenues. The proposed GPBE Framework operationalises these synergies across five building blocks — inclusive governance, shared infrastructure, skills certification, adaptive social protection, and impact-linked financing. Findings advance a replicable model for Indonesian archipelagic ports navigating the trade-offs between decarbonization ambition and coastal development equity.

• semanticscholar https://www.bio-conferences.org/articles/bioconf/pdf/2026/38/bioconf_isarm2026_03001.pdffirst seen 2026-07-16 05:54:00 · last seen 2026-09-22 05:10:41