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なぜ誰もScope 4（回避排出）を測定しないのか？始めよう！

Why Nobody Measures the Scope 4 (Avoided) Emissions? Let’s Get It Started! (原題)

Pietro De Giovanni

Sustainabilityプレプリント2025-09-16#Scope 3Origin: Global
DOI: 10.3390/su17188317
原典: https://doi.org/10.3390/su17188317

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、企業の気候会計における第4の柱としてScope 4（回避排出）を正式に定義し、その定量化手法を提案する。スタジアムの脱炭素計画を例に、Scope 1～3の削減に加えて累積的なScope 4の影響を示し、相対的なカーボンニュートラルの概念を導入する。さらに、ESG要素との関連性や計算上のリスクを指摘し、規制当局にScope 4に基づく政策とインセンティブの策定を促す。

English

This paper formalizes Scope 4 (avoided emissions) as the fourth pillar of corporate climate accounting and proposes a quantification method using a stadium decarbonization plan. It shows how cumulative Scope 4 impacts complement Scope 1-3 reductions, introduces relative carbon neutrality, and connects Scope 4 to ESG factors. The paper highlights risks and calls for regulators to develop Scope 4-based policies and incentives, referencing the Omnibus Package.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではSSBJ基準や有報での気候関連開示が進む中、Scope 4はまだ議論が少ない。本論文は、日本企業が製品・サービスを通じた社会全体の排出削減貢献を開示する新たな枠組みを提供し、投資家対応や統合報告書での差別化に活用できる可能性がある。

In the global GX context

Globally, Scope 4 remains a nascent concept in climate disclosure, with no formal recognition in TCFD, ISSB, or CSRD. This paper provides a foundational framework for quantifying avoided emissions, which could influence future standard-setting and transition finance criteria, especially as regulators consider the Omnibus Package and similar directives.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a formal definition and quantification method for Scope 4, opening a new research avenue in carbon accounting and climate disclosure.

🏢実務担当者:Offers a practical framework to measure and communicate avoided emissions from products/services, enhancing ESG reporting and stakeholder engagement.

🏛政策担当者:Highlights the need for Scope 4-based policies and incentives, urging regulators to incorporate avoided emissions into climate frameworks like the Omnibus Package.

📄 抄録（日本語訳）

気候行動の緊急性が高まるにつれ、組織は自社の直接的な内部排出量（Scope 1および2）とバリューチェーンへの影響（Scope 3）を削減するだけでなく、気候変動への全体的な貢献を示すこともますます求められている。そこで本稿では、企業の製品、サービス、またはビジネスモデルによって可能となる回避排出量と定義されるScope 4排出量の概念を紹介し、形式化する。これは企業の気候会計における第4の戦略的柱を表すものである。本稿は、脱炭素化計画を通じてScope 4排出量を定量化する方法を提案し、スタジアムの脱炭素化計画を実例として用いて、Scope 1〜3の削減が累積的なScope 4の影響によってどのように補完され得るか、持続可能性に向けた積極的なアプローチを取ることの利点を示し、相対的カーボンニュートラルの概念を提案する。最後に、本稿はScope 4排出量をESG要因と結び付け、その計算に伴う可能性のあるリスクと課題を浮き彫りにし、指令の動向（例えば、オムニバス・パッケージ）を考慮する際に必要となる、新たなScope 4に基づく政策とインセンティブを考案するよう規制当局や政策立案者に呼びかけるものである。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

📄 Abstract（原文）

As the urgency of climate action intensifies, organizations are increasingly required not only to reduce their instantaneous internal emissions (Scopes 1 and 2) and their value chain impacts (Scope 3), but also to demonstrate their overall contribution to climate change. Therefore, this paper introduces and formalizes the concept of Scope 4 emissions, defined as avoided emissions enabled by a company’s products, services, or business models, representing the fourth strategic pillar in corporate climate accounting. The paper proposes how to quantify the Scope 4 emissions through the decarbonization plan, using a stadium decarbonization plan as an illustrative example to show how Scope 1–3 reductions can be complemented by cumulative Scope 4 impacts, the advantages of undertaking proactive approaches toward sustainability and proposing the concept of relative carbon neutrality. Finally, the paper connects the Scope 4 emissions with ESG factors, highlights possible risks and challenges associated with its computation, and inviting regulators and policy makers to devise new Scope 4-based policies and incentives needed when considering the directives’ dynamics (e.g., the Omnibus Package).

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。