概要

英国では、化石燃料価格の急騰を受け、電気自動車（EV）の走行にかかるエネルギー費が、ガソリン車やディーゼル車を大きく下回っている。Carbon Briefの分析では、条件によってEVの走行費は化石燃料車の最大9分の1となる。これは車両購入価格や保険、維持費ではなく、主に燃料・電気の使用に伴うランニングコストを比較した結果である。EVの経済性は、自宅充電の可否、電気料金プラン、公共充電器の利用料金、車種の電費などによって変わる。

ポイント

  • ガソリン・ディーゼル価格の上昇により、内燃機関車の1マイル当たりの走行費が大幅に増加した。
  • EVは、一般にガソリン車よりエネルギー効率が高く、同じ距離を走るために必要なエネルギーが少ない。
  • 特に自宅で比較的安価な電力を使って充電できる場合、EVの走行費の優位性が大きくなる。
  • 急速充電など公共充電の料金は自宅充電より高い場合があるが、それでも燃料価格次第ではEVが有利になり得る。
  • 比較結果は電力・燃料価格、走行条件、車両性能に左右されるため、導入判断では実際の利用環境に基づく試算が必要である。

実務への示唆

社用車や営業車の電動化を検討する際は、車両価格だけでなく、年間走行距離、充電場所、契約電力、燃料費を含む総保有コストで比較すべきである。自社施設への充電器設置や再生可能電力の調達を組み合わせれば、運行費の削減とScope 1排出量の低減を同時に進められる。

出典

Analysis: EVs are now nine times cheaper than petrol or diesel to drive in the UK

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