低炭素輸送の公共調達:実現要因、制約、介入経路の体系的レビューと概念的枠組み
Public procurement of low-carbon transport: A systematic review and conceptual framework of enablers, constraints, and intervention pathways (原題)
Joanna Bardelosa Ervik, Deodat Mwesiumo, Nina Pereira Kvadsheim, Terje Andersen
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、低炭素輸送の公共調達に関する既存研究を体系的にレビューし、実現要因・制約・介入経路を整理した概念的枠組みを提示する。公共調達が輸送部門の脱炭素化を促進する上での政策手段としての有効性と課題を明らかにする。
English
This paper systematically reviews literature on public procurement of low-carbon transport and proposes a conceptual framework of enablers, constraints, and intervention pathways. It highlights the role of public procurement as a policy lever for decarbonizing the transport sector, identifying key factors that facilitate or hinder its effectiveness.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では、政府・自治体による公用車のEV化やグリーン購入法など、公共調達を通じた低炭素輸送の推進が進められており、本レビューの枠組みは日本の調達政策の設計・評価に示唆を与える。
In the global GX context
Globally, public procurement is increasingly recognized as a strategic tool for climate action, with initiatives like the EU's Green Public Procurement and the US federal fleet electrification. This review provides a structured understanding of how procurement can accelerate low-carbon transport transitions, relevant for policymakers and researchers worldwide.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a comprehensive framework for studying public procurement's role in low-carbon transport transitions.
🏢実務担当者:Offers insights for public sector procurement teams on enablers and barriers to adopting low-carbon vehicles.
🏛政策担当者:Highlights intervention pathways for using procurement policy to drive transport decarbonization.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.1016/j.retrec.2026.101832first seen 2026-08-19 04:40:31
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