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パーカープロジェクト:V2Gを用いたクロスブランドサービス試験

The parker project: Cross-brand service testing using V2G (原題)

Andersen P.B.

World Electric Vehicle Journal📚 査読済 / ジャーナル2019-12-01#EV・輸送Origin: Global対象セクター: automotive
DOI: 10.3390/wevj10040066
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85078695906

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本プロジェクトは、V2G(Vehicle-to-Grid)技術を用いて、複数の自動車ブランドにまたがるサービス試験を実施したものである。電気自動車を電力網に接続し、需給調整や再生可能エネルギーの有効活用を図る実証実験であり、V2Gの実用性と相互運用性を検証することを目的としている。

English

This project conducted cross-brand service testing using V2G (Vehicle-to-Grid) technology, connecting electric vehicles to the power grid for demand response and renewable energy integration. It aims to validate the practicality and interoperability of V2G across multiple vehicle brands.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では、V2Gは再生可能エネルギーの導入拡大と電力需給の安定化に寄与する技術として注目されており、本プロジェクトの知見は、日本のV2G実証や制度設計に参考になると考えられる。

In the global GX context

Globally, V2G is recognized as a key technology for integrating renewables and stabilizing grids. This project provides insights into cross-brand interoperability, which is relevant for international standards and grid integration policies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides empirical evidence on V2G cross-brand interoperability and service testing.

🏢実務担当者:Offers insights for utilities and EV manufacturers on V2G service implementation.

🏛政策担当者:Highlights the need for standards and regulations to enable V2G deployment.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。