グリーン建設サプライチェーン：進展、障害、可能性のレビュー

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides a systematic framework for studying circularity in construction supply chains, highlighting research gaps and technology integration.

🏢実務担当者:Offers actionable insights on adopting digital technologies like AI and blockchain to improve supply chain sustainability and reduce carbon footprint.

🏛政策担当者:Informs regulations and investment decisions to foster low-carbon innovation in the construction sector.

• 本レビューは、サプライチェーン統合に関連する計量書誌学的手法を用いて、建設における循環性のテーマを考察する。• 本研究は、建設サプライチェーンの6つの段階を通じた技術的実装を調査する。• 本レビューは、建設サプライチェーンにおける主要な課題を明らかにする。• 意思決定のための新規デジタル技術の統合が、建設サプライチェーンにおける概念的枠組みの中で議論された。建設部門における断片化されたサプライチェーンは、生産性の低下、資源の浪費、および高い炭素排出につながる。この問題は、ステークホルダー間の知識共有の不足とプロジェクトの複雑性によって悪化している。建設管理と持続可能性への学術的関心の高まりは、サプライチェーンのライフサイクル全体にわたる循環経済原則の統合を提唱している。ステークホルダーが循環性の原則を採用するのを支援する実用的な進展を特定することにより、脱炭素化の理解を深める大きな可能性が存在する。本研究では、計量書誌学とグラウンデッド・セオリー手法（BIBGT）を用いて、計量書誌学的ツールとグラウンデッド・セオリー手法（GTM）を組み合わせた。このレビュー手法は、AI分析、BIM、IoT、およびその他の技術が、ブロックチェーンによるトレーサビリティと統合された場合に、既発表の論文に基づいて、グリーン建設サプライチェーンにおける課題に対処し、持続可能な実践を支援できる方法を示す。政府機関、政策立案者、民間企業、技術開発者、および持続可能性の研究者は、本研究の知見を活用して、規制に情報を提供し、スタートアップへの投資を導き、低炭素イノベーションを促進することができる。これらの知見に基づいて構築するため、本レビューは、建設サプライチェーン統合に関連するキーワード、出版物、概念、技術、および方法を明確にしつつ、現在の研究の限界に対処する計量書誌学的グラウンデッド・セオリー手法を用いて、建設における循環性に関連するテーマと課題を体系的に統合する。さらに、本研究は、計画からリサイクルまでの建設サプライチェーンの6つのライフサイクル段階にわたる技術の適用を検討した。本レビューは、産業界と学界の視点を結びつけることにより、知識共有のギャップを埋めることを目的とする。最終的に、本レビューは、建設サプライチェーンが直面する主要な課題として、持続可能性、協働、適応性、およびデータ共有の有効性を特定する。潜在的な技術と可能性の実装成功は、建設における将来の循環性研究のための概念的枠組みに統合され、最終的にはサプライチェーンにおける炭素排出の削減に貢献する。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

• This review discusses themes of construction circularity employing a bibliometric method pertinent to supply chain integration. • This research examines technological implementations throughout the six phases of the construction supply chain. • The review finds key challenges in the construction supply chain. • The integration of novel digital technologies for decision-making into a conceptual framework was discussed in the construction supply chain. The fragmented supply chain in the construction sector leads to diminished productivity, resource waste, and elevated carbon emissions. This issue is exacerbated by insufficient knowledge sharing among stakeholders and project complexity. The increasing academic focus on construction management and sustainability advocates the integration of circular economy principles throughout the supply chain lifecycle. There is significant potential to enhance the understanding of decarbonization by pinpointing actionable advancements that assist stakeholders in adopting circularity principles. In this study, Bibliometrics and Grounded Theory Methodology (BIBGT) was used to combine the bibliometric tools with Grounded Theory Methodology (GTM). This review method demonstrates how AI analytics, BIM, IoT, and other technologies, when integrated with blockchain traceability, can address challenges and support sustainable practices in the green construction supply chain based on the previously published articles. Government bodies, policymakers, private firms, technology developers, and sustainability scholars can utilize the findings of this study to inform regulations, guide investments in start-ups, and foster low-carbon innovation. To build on these findings, this review systematically consolidates themes and challenges related to construction circularity using a bibliometrics grounded theory methodology that clarifies keywords, publications, concepts, technologies, and methods pertinent to construction supply chain integration while addressing current research limitations. Furthermore, this study examined the application of technology across the six lifecycle stages of construction supply chains, from planning to recycling. This review aims to bridge the knowledge-sharing gap by connecting industry and academia perspectives. Ultimately, this review identifies the primary challenges facing construction supply chains as sustainability, collaboration, adaptability, and data-sharing efficacy. The successful implementation of potential technologies and possibilities has been synthesized into a conceptual framework for future circularity research in construction, ultimately aiding in the reduction of carbon emissions in the supply chain.

• openalex https://doi.org/10.1016/j.clscn.2025.100259first seen 2026-08-02 17:52:04