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水素経済が交通・エネルギー利用・大気排出に与える影響の統合的評価

An integrated assessment of the impacts of hydrogen economy on transportation, energy use, and air emissions (原題)

Yeh S.

Proceedings of the IEEE📚 査読済 / ジャーナル2006-01-01#水素対象セクター: power
DOI: 10.1109/jproc.2006.883719
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/33947309393

🤖 gxceed AI 要約

日本語

水素経済の導入が交通部門・エネルギー利用・大気排出に及ぼす影響を統合的に評価した研究。水素供給・利用の拡大が排出削減とエネルギー構成にどう作用するかをマクロな視点で検討する。抄録がなく詳細な手法・結論は不明だが、水素を軸とした脱炭素経路の政策・産業含意を扱う。

English

An integrated assessment of how a hydrogen economy would affect transportation, energy use, and air emissions. It examines macro-level interactions between hydrogen deployment, emission reductions, and energy mix. Without an abstract, methods and findings cannot be verified, but the scope addresses hydrogen-centered decarbonization pathways and their policy implications.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は水素・アンモニアをGX推進の柱に位置づけ、水素社会推進法やGX経済移行債で支援する。水素導入の排出・エネルギー影響を統合評価する本種の研究は、国内の水素政策や企業の脱炭素ロードマップの妥当性検証に示唆を与える。

In the global GX context

Hydrogen is central to global net-zero scenarios and to emerging disclosure of transition plans under ISSB/CSRD. Integrated assessments of hydrogen's system-wide emission and energy effects help ground corporate transition-plan claims and policy design in evidence.

👥 読者別の含意

🔬研究者:水素導入のシステム全体への影響を評価する統合モデル研究の位置づけを把握できる。

🏢実務担当者:水素調達や脱炭素ロードマップ策定時に、排出・エネルギー影響の全体像を参照する材料になる。

🏛政策担当者:水素政策の排出削減効果とエネルギー構成への影響を検討する際の基礎的視点を提供する。

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。