Development of a New Index for a Ship Considering Ship-Oriented Life Cycle Greenhouse Gas Emissions
船舶向けライフサイクル温室効果ガス排出を考慮した新しい指標の開発 (AI 翻訳)
Soye Choung, Hongkyoung Shin, Ijun Jeong, Jungmin Kim, Youngsub Lim
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、船舶のライフサイクル（建造、運航、廃棄）における温室効果ガス排出を評価する新しい指標を提案する。この指標は、船舶設計や運航最適化に活用可能で、海運業界の脱炭素化に貢献する。
English
This paper proposes a new index for evaluating lifecycle GHG emissions of ships, covering construction, operation, and disposal phases. The index can be used for ship design and operational optimization, contributing to maritime decarbonization.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本の海運業界はIMOのGHG削減目標に対応するため、船舶のライフサイクル排出評価が重要である。本指標は日本企業の環境報告やSSBJ対応にも応用可能。
In the global GX context
Global shipping faces IMO's GHG reduction targets; this lifecycle index provides a standardized method for emissions accounting, relevant for TCFD/ISSB disclosure and transition finance in the maritime sector.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Offers a methodological framework for ship lifecycle GHG assessment that can be applied or extended in future studies.
🏢実務担当者:Shipbuilders and operators can use this index to quantify and reduce lifecycle emissions, improving environmental performance and compliance.
🏛政策担当者:Provides a tool for regulators to set benchmarks and verify emissions reductions in the shipping industry.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- crossref https://doi.org/10.26748/ksoe.2026.017first seen 2026-06-16 05:26:14
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。