リチウム含有廃棄物の異なるリサイクル経路がリサイクルリチウムを含む製品のカーボンフットプリントに与える影響分析

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides a granular allocation mechanism for product carbon footprint in recycling contexts, useful for advancing carbon accounting methodologies.

🏢実務担当者:Offers a practical approach to improve carbon data accuracy for battery products, aiding compliance with EU regulations and customer disclosure requests.

🏛政策担当者:Highlights the need for standardized carbon accounting in recycling to support circular economy and carbon neutrality policies.

EU電池規則とDBP（デジタル電池パスポート）の段階的な実施に伴い、リサイクルされたリチウム資源を含むリチウムイオン電池製品のカーボンフットプリントを決定することが極めて重要となっている。しかしながら、リサイクル経路の多様性は、リサイクルリチウム電池のカーボンフットプリント算定およびDBP構築の複雑性を大幅に増大させる。本論文は、炭素活動に基づく粒度別配分および統合メカニズムを提案する。EIS（エンタープライズ情報システム）（ERP（統合基幹業務システム）/MES（製造実行システム）/SCADA（監視制御データ収集システム）など）における組織の運用データに基づき、炭素活動をマッピングの連携手段として用いることで、本メカニズムは製品炭素データの取得と適切な配分を支援し、これにより算定プロセス全体を通じた炭素データの可用性と配分の合理性を向上させ、より堅牢な製品カーボンフットプリント計算を可能にする。異なるリサイクル経路間では、リサイクルリチウム資源のカーボンフットプリント結果は65%以上異なる可能性がある。リチウム源としてスポジュメンを考慮する場合、一次およびリサイクル炭酸リチウムを様々な割合で混合すると、リサイクルリチウムを含む製品のカーボンフットプリントに最大10倍の差が生じ得る。したがって、異なるリチウム源に関連する炭素排出活動を正確に追跡することは、カーボンフットプリント算定の精度を高め、リチウム資源の持続可能な発展を促進し、新しい電池規則およびDBPの要件を満たすために極めて重要である。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

With the gradual implementation of the EU Battery Regulation and the DBP (Digital battery passport), it has become critical to determine the carbon footprint of lithium-ion battery products that contain recycled lithium resources. However, the diversity of recycling pathways substantially increases the complexity of carbon footprint accounting and DBP construction for recycled lithium batteries. This paper proposes a carbon activity based granular allocation and integration mechanism. Built on organizational operational data in EIS (Enterprise information systems) (ERP (Enterprise resource planning)/MES (Manufacturing execution system)/SCADA (Supervisory control and data acquisition), etc.) and using carbon activities as the linkage for mapping, the mechanism supports the acquisition and sound allocation of product carbon data, thereby improving the availability of carbon data and the rationality of allocation throughout the accounting process, and enabling more robust product carbon footprint calculations. Across different recycling routes, the carbon footprint results for recycled lithium resources can differ by more than 65%. When considering spodumene as the lithium source, mixing primary and recycled lithium carbonate in varying proportions can lead to up to a tenfold difference in the carbon footprint of products containing recycled lithium. Therefore, precisely tracing the carbon emission activities associated with different lithium sources is crucial for enhancing the accuracy of carbon footprint accounting, promoting the sustainable development of lithium resources, and meeting the requirements of the new Battery Regulation and the DBP.

• openalex https://doi.org/10.3390/su172410886first seen 2026-08-02 19:22:26