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STUDY ON GREENHOUSE GAS REDUCTION THROUGH THE USE OF RENEWABLE ENERGY SOURCES ON A PASSENGER SHIP

旅客船における再生可能エネルギー源の利用による温室効果ガス削減に関する研究 (AI 翻訳)

Mihail-Vlad V.

International Multidisciplinary Scientific Geoconference Surveying Geology and Mining Ecology Management Sgem📚 査読済 / 学会2025-01-01#再生可能エネルギー経営インパクト: コスト削減対象セクター: transport
DOI: 10.5593/sgem2025v/4.2/s16.19
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105040134693

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、旅客船での再生可能エネルギー導入による温室効果ガス削減の可能性を検討する。具体的な導入方法や削減効果の試算を示し、海運業界の脱炭素化に貢献する知見を提供する。

English

This study examines the potential for greenhouse gas reduction by integrating renewable energy sources on a passenger ship. It presents specific implementation methods and estimated reduction effects, contributing to decarbonization in the maritime industry.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は海運大国であり、国際海事機関（IMO）の目標達成に向け、ゼロエミッション船の開発が急務。本論文は旅客船への再エネ導入事例として、国内の海運会社や造船所にとって参考となる。

In the global GX context

This paper aligns with global shipping decarbonization targets under IMO. It provides practical insights for integrating renewables into passenger vessels, relevant to maritime stakeholders worldwide.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Methodology for assessing renewable energy integration in ships can inform further research on maritime decarbonization.

🏢実務担当者:Ship operators can evaluate potential fuel savings and emission reductions from retrofitting renewable energy systems.

🏛政策担当者:Findings support regulatory development for green shipping, including incentives for renewable energy adoption.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。