アンモニア燃料船用エンジン：全チェーン技術革新によるグローバル海運の深い脱炭素化
Ammonia-fueled marine engine: Enabling deep decarbonization of global shipping through full-chain technological innovation (原題)
Zetong Wang, Bin Guan, Lei Zhu, Tiankui Zhu, Shiying Chang, Jiangli Ma, Rong Wang, Dongxia Yang, Kaiyou Shu, Zhongqi Zhuang, Junyan Chen, Junjie Gao, Yunlong Bai, Hongtao Dang, Luyang Zhang, Yuan Li, Luoxin Xu, Linhui Wang, Zhen Huang
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、アンモニアを燃料とする船舶用エンジンの技術革新を通じて、国際海運の深い脱炭素化を目指す。燃料供給から燃焼、排気処理までの全チェーンを対象とし、実用化に向けた課題と解決策を提示する。海運業界の温室効果ガス削減目標達成に貢献する。
English
This paper addresses deep decarbonization of global shipping through ammonia-fueled marine engines, covering the full innovation chain from fuel supply to combustion and exhaust treatment. It presents challenges and solutions for practical implementation, contributing to GHG reduction targets in the maritime sector.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本は海運大国であり、国土交通省や海事産業がアンモニア燃料船の開発を推進。本技術は日本の造船・海運業界の競争力強化と、2050年カーボンニュートラル達成に直結する。
In the global GX context
Ammonia-fueled engines are a key pathway for shipping decarbonization, aligning with IMO 2050 targets. This work contributes to global efforts on alternative fuels and zero-emission vessels, relevant for international shipping regulations and green shipping corridors.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides insights into ammonia engine technology and its role in shipping decarbonization pathways.
🏢実務担当者:Relevant for shipping companies and engine manufacturers assessing ammonia as a fuel option.
🏛政策担当者:Informs policy on alternative fuel infrastructure and incentives for zero-emission shipping.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- crossref https://doi.org/10.1016/j.rser.2026.117443first seen 2026-08-29 05:38:30 · last seen 2026-09-22 05:44:36
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