← 論文一覧に戻る

TEN-E規則における水素インフラの持続可能性基準の評価

Assessing the Sustainability Criterion of Hydrogen Infrastructure in the TEN-E Regulation (原題)

Paola Jiménez-Casanova

ジャーナル2026-06-15#水素Origin: EU
DOI: 10.4324/9781003669654-9
原典: https://doi.org/10.4324/9781003669654-9

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、EUのTEN-E規則における水素インフラの持続可能性基準を批判的に検討する。PCIs選定プロセスとTYNDPが、内部市場の促進と持続可能な開発目標の両立を確保しているか評価する。マルチレベルガバナンスの課題に焦点を当て、水素システム全体の持続可能性を問う。

English

This chapter critically examines the TEN-E regulation's sustainability criterion for hydrogen infrastructure. It assesses whether the PCI selection process and TYNDP ensure both internal market development and environmental protection. Focusing on multilevel governance challenges, it evaluates the overall sustainability of the EU's hydrogen system as part of the energy transition.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の水素戦略（水素基本戦略等）においても、国際的水素サプライチェーンと国内インフラの整合性が課題である。本論文のEU枠組み分析は、日本の制度設計やSSBJを踏まえた開示要求にも示唆を与える。

In the global GX context

The EU's TEN-E regulation provides a pioneering legal framework for hydrogen infrastructure sustainability. This analysis is relevant for global hydrogen governance, especially as jurisdictions like the US and Japan develop their own hydrogen policies and seek to align with climate goals.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a legal and governance perspective on hydrogen infrastructure sustainability, useful for scholars in energy law and climate policy.

🏢実務担当者:Hydrogen project developers and infrastructure operators can learn about EU sustainability criteria that may influence future project design and compliance.

🏛政策担当者:Regulators and policymakers can draw lessons from the EU's approach to integrating sustainability into hydrogen infrastructure planning and PCI selection.

📄 抄録（日本語訳）

本章は、欧州横断エネルギー網（TEN-E）の開発に関する法的枠組みを批判的に検討し、持続可能な統合エネルギーシステムへの広範な移行の一環として、欧州連合（EU）における脱炭素化された水素システムの開発をどの程度促進するかを評価する。本章は、EU全体における水素ネットワークおよびインフラ開発に特徴的な多層ガバナンスの課題に焦点を当てる。水素に関する共同利益事業（PCI）の選定プロセスおよび基準（EU全体の水素向け10年間ネットワーク開発計画（TYNDP）の策定を含む）が、水素の域内市場の創設と機能を促進するだけでなく、EU第一次法で定められた持続可能な開発の促進および環境保護の強化という目的を尊重することをどの程度確保するかを判断するため、これらのTEN-Eの開発に適用される法的枠組みを検討する。これは、2030年および2050年のエネルギー・気候目標を達成するためだけでなく、EU経済の全体的な持続可能性を確保するためにも重要である。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

📄 Abstract（原文）

This chapter critically examines the legal framework for the development of trans-European networks for energy (TEN-E) to assess the extent to which it promotes the development of a decarbonised hydrogen system in the European Union (EU), as part of the broader transition to a sustainable integrated energy system. The chapter focuses on the multilevel governance challenges characteristic in hydrogen network and infrastructure development across the EU. It examines the legal framework applicable to the development of these TEN-E in order to determine the extent to which the process and criteria for selecting Projects of Common Interest (PCIs) for hydrogen, including the development of the EU-wide ten-year network development plan (TYNDP) for hydrogen, ensure that it not only promotes the creation and functioning of the internal market of hydrogen, but that it also respects the objectives of promoting sustainable development and increased environmental protection established in primary EU law. This is important not only for meeting the energy and climate goals of 2030 and 2050, but for ensuring the overall sustainability of the EU&s;s economy.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

🔔 こうした論文の新着を逃したくない方は キーワードアラート に登録（無料・3キーワードまで）。

gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。