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比較可能性と保証可能性を備えた航空Scope 3排出量のための階層的指標：補足資料・データ・コード

Supplementary material, data and code for: Layered indicators for comparable and assurable aviation Scope 3 emissions (原題)

Erofeev, Yury, Majer, Stefan, Thrän, Daniela

Zenodoデータセット2026-10-25#AI×ESGOrigin: Global経営インパクト: 調達リスク対象セクター: transport
DOI: 10.5281/zenodo.23649997
原典: https://zenodo.org/records/23649997

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本資料は、企業の航空Scope 3（カテゴリ6）報告における階層的指標仕様を検証した論文の補足資料・データ・コード一式である。2回の修正ポリシー・デルファイ（第1回N=211、第2回N=172）の匿名回答と、比較可能性・保証準備度指数（CARI）の全統計を再現するスクリプトを収録する。さらにFY2025のサステナビリティ報告書13件へのCARI適用を言語モデルで採点し、根拠引用・判定・整合性レビュー・外部専門家2名による5件の検証を公開する。

English

This deposit accompanies a paper validating a layered indicator specification for corporate aviation Scope 3 (Category 6) reporting. It contains anonymised data from a two-round modified Policy Delphi (N=211; N=172 matched), all analysis outputs and reproducible code for the Comparability and Assurance Readiness Index (CARI). It also documents an LLM-scored application of CARI to thirteen FY2025 sustainability statements, with verbatim evidence, adjudication, consistency review, and external expert checks.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

SSBJ基準や有報でのScope 3開示が本格化する日本企業にとって、航空出張・物流のカテゴリ6算定の比較可能性と保証可能性を高める指標設計は実務的に有用。LLMによる開示評価の再現可能な手続きは、国内の開示保証・第三者検証の議論にも示唆を与える。

In the global GX context

As ISSB/CSRD and assurance regimes tighten, Scope 3 Category 6 (business travel) remains weakly comparable and hard to assure; this work offers a layered indicator design plus a reproducible, LLM-assisted assurance-readiness scoring protocol. It contributes directly to global disclosure-infrastructure scholarship on AI-assisted sustainability report evaluation.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Scope 3指標設計とLLM援用開示評価の再現可能な手法・データセットとして参照できる。

🏢実務担当者:航空出張由来のカテゴリ6算定と保証準備度の自己点検に使える指標枠組みを提供する。

🏛政策担当者:Scope 3開示の比較可能性・保証可能性を高める指標設計とAI採点の統制手続きの参考になる。

📄 Abstract（原文）

Supplementary Material, anonymised data, analysis outputs and code for the article "Layered indicators for comparable and assurable aviation Scope 3 emissions" by Erofeev, Majer and Thrän (Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, manuscript TRIP-D-26-01449, revision 1). The deposit contains the Supplementary Material (PDF) and a data and code archive. The archive holds the anonymised response data of a two-round modified Policy Delphi (Round 1 N = 211; Round 2 N = 172 matched), which evaluated a layered indicator specification for corporate aviation Scope 3 (Category 6) reporting. It also holds all analysis outputs and the scripts that reproduce every closed-form statistic of the Delphi analysis and of the Comparability and Assurance Readiness Index (CARI), with independent reimplementations. Finally, it holds the materials of the application of CARI to thirteen FY2025 sustainability statements, which were scored by a language model: the sample frame, the protocol, every score with its verbatim evidence, the adjudication and the consistency review, and a check of five of the scorings by two external experts, whose workbooks are included without names or affiliations. The company reports are not redistributed; URLs and SHA-256 checksums identify them. Respondent-identifying information and open-text comments are withheld; open-text evidence is given as aggregate theme counts.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。