[Structural Evolution and Carbon Emission Reduction Path in China's Power Sector Based on LEAP-ABM Model].
LEAP-ABMモデルに基づく中国電力部門の構造進化と炭素排出削減経路 (AI 翻訳)
Qin-Liang Tan, Chao-fan SHI, Jian Han, Zi-Han Jin, Yi‐hong Ding
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本研究はLEAP-ABMモデルを用いて中国電力部門の構造進化と排出削減経路を分析。供給側戦略が発電構造に大きな影響を与え、高速移行シナリオでは石炭火力が31.01%に減少し、再生可能エネルギーが47.88%に増加する。需要側のみの高速移行は排出量を7.5%増加させる逆効果をもたらすため、供給・需要両面の協調が重要である。
English
Using LEAP-ABM model, this paper analyzes structural evolution and carbon reduction pathways in China's power sector. Supply-side strategies dominate generation structure changes; accelerated transition cuts coal to 31.01% and boosts renewables to 47.88% by 2040. Dual high-speed transition yields best emission reductions, while standalone demand-side high-speed transition increases emissions by 7.5%.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
中国の電力セクターに焦点を当てているが、供給側・需要側戦略のバランスを示す分析手法は日本のGX政策立案にも参考となる。特に、単一の需要側対策が逆効果になりうる点は、日本の省エネ施策との類似性から注目に値する。
In the global GX context
This paper offers a rigorous modeling framework for power sector decarbonization, demonstrating that supply-side measures are more effective than demand-side alone. The finding that a singular high-speed demand-side transition can raise emissions is a cautionary tale for global policymakers designing integrated climate strategies.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a replicable LEAP-ABM modeling approach for power sector transition analysis, useful for researchers studying structural emission pathways.
🏛政策担当者:Highlights the necessity of aligning supply and demand policies; standalone demand-side acceleration may backfire, an insight relevant for national energy planning.
📄 Abstract（原文）
kW·h under low-speed scenarios. Supply-side strategies mainly influenced generation structure. Under dual low-speed scenarios in 2040， renewable energy accounted for 31.3%， while coal power remained at 48.93%， whereas accelerated supply-side transition reduced coal power to 31.01% and increased renewables to 47.88%. ③ Regarding carbon emissions， supply-side strategies exerted greater influence than demand-side measures. Dual high-speed transformation demonstrated optimal emission reduction effects. Notably， singular high-speed demand-side transition unexpectedly increased emissions by 7.5% compared to those under dual low-speed scenarios.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/42161802first seen 2026-05-23 05:37:27
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。