Beyond emissions: Material-flow boundaries in California's transport transition scenarios

排出を超えて：カリフォルニア州の交通転換シナリオにおけるマテリアルフローの境界 (AI 翻訳)

Roncato Tounsi Christophe

Ecological Economics📚 査読済 / ジャーナル2026-05-14#エネルギー転換Origin: US

DOI: 10.1016/j.ecolecon.2026.109083

原典: https://doi.org/10.1016/j.ecolecon.2026.109083

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文はカリフォルニア州の交通転換シナリオにおいて、従来の排出量だけでなく、マテリアルフローの境界を考慮する重要性を論じている。脱炭素化のための資源制約やサプライチェーンの影響を分析。

English

This paper discusses the importance of considering material-flow boundaries beyond emissions in California's transport transition scenarios, analyzing resource constraints and supply chain impacts for decarbonization.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

カリフォルニア州の事例は日本の交通部門の脱炭素化にも示唆を与える。マテリアルフロー分析はサプライチェーン全体の環境負荷を評価する上で重要。

In the global GX context

This study extends the transport transition literature by incorporating material-flow boundaries, relevant to global efforts on lifecycle carbon accounting and resource efficiency in decarbonization.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Highlights the need to integrate material flow analysis into transition scenario modeling.

🏢実務担当者:Useful for companies in transport sector to assess supply chain constraints in decarbonization.

🏛政策担当者:Informs policy on resource implications of transport electrification and alternative fuels.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

openalex https://doi.org/10.1016/j.ecolecon.2026.109083first seen 2026-06-04 04:36:46

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