Optimal design and viability of a green hydrogen refueling station: A techno-economic and enviro-social analysis for hot desert climate
グリーン水素充填ステーションの最適設計と実現可能性：暑い砂漠気候における技術経済・環境社会分析 (AI 翻訳)
Kriaa K.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、暑い砂漠気候下でのグリーン水素充填ステーションの最適設計と実現可能性を、技術経済的・環境社会的分析により評価する。水素インフラのコスト最適化と環境便益を定量化し、特に高温環境での運転条件の影響を検討する。
English
This paper evaluates the optimal design and viability of a green hydrogen refueling station in a hot desert climate through techno-economic and enviro-social analysis. It quantifies cost optimization and environmental benefits of hydrogen infrastructure, considering operational conditions under high temperatures.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本は水素社会の実現を目指しており、本研究成果は特に国際的な水素サプライチェーン構築や中東など酷暑地域での水素ステーション展開に示唆を与える。国内の水素戦略における技術的可能性評価に貢献する。
In the global GX context
This study provides actionable insights for deploying hydrogen refueling infrastructure in arid regions, informing global hydrogen strategies and investment decisions. It fills a gap in the literature regarding station design under extreme climate conditions.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a methodology for optimizing hydrogen station design under hot climate constraints.
🏢実務担当者:Offers cost and viability data for planning hydrogen refueling stations in similar environments.
🏛政策担当者:Supports evidence-based decision on hydrogen hub development in arid regions.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105020373355first seen 2026-07-23 06:27:38
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。