Energy and emission implications of electric vehicles integration with nearly and net zero energy buildings

日本語

電気自動車（EV）とNearly/Net Zero Energy Buildings（ZEB）の統合がエネルギー消費と温室効果ガス排出に与える影響を分析。EV充電負荷をZEBのオンサイト発電と組み合わせることで、系統負荷の平準化と排出削減が可能となることを示す。ビルのエネルギー管理システムとEVの双方向充電（V2B・V2G）の効果を定量化している。

English

This study analyzes the energy and emission impacts of integrating electric vehicles (EVs) with nearly and net zero energy buildings (NZEBs). It shows that combining EV charging loads with on-site renewable generation can flatten grid load and reduce emissions. The paper quantifies the benefits of bidirectional charging (V2B and V2G) within building energy management systems.

日本のGX文脈において

日本ではZEB化とEV普及がグリーン成長戦略の柱であり、本論文は双方の統合効果を定量的に示す点で重要。建築物の省エネ基準（ZEB）と運輸部門の電化を連携させる政策設計に直接的な示唆を与える。

In the global GX context

As buildings and transport are key sectors for decarbonization, this paper provides quantitative evidence on synergies between EV integration and NZEBs, informing integrated energy planning and policies such as those under the EU's Fit for 55 or US Inflation Reduction Act.