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Comparative environmental techno-economic assessments (eTEAs) of onboard amine-based carbon capture and boil-off gas handling systems on LCO2 carriers

LCO2運搬船におけるアミンベースのオンボード炭素回収およびボイルオフガス処理システムの比較環境技術経済評価 (AI 翻訳)

Shin H.

Carbon Capture Science and Technology📚 査読済 / ジャーナル2026-03-01#CCUS
DOI: 10.1016/j.ccst.2026.100569
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105034177896

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、LCO2運搬船におけるアミンベースのオンボード炭素回収システムとボイルオフガス処理システムを比較する環境技術経済評価を実施。CCUS技術の船舶実装における性能とコストを評価し、脱炭素輸送への示唆を提供する。

English

This paper conducts comparative environmental techno-economic assessments of onboard amine-based carbon capture and boil-off gas handling systems on LCO2 carriers, evaluating performance and cost for decarbonizing maritime transport.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の海運業界やCCUSプロジェクトにおいて、船舶からのCO2回収技術は重要。本論文は技術比較を提供し、実装判断に役立つ。

In the global GX context

This paper provides a comparative assessment relevant to global maritime decarbonization and CCUS deployment. It offers insights for shipping companies and policymakers on onboard carbon capture technologies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Researchers in carbon capture and maritime engineering can use this comparative analysis to benchmark technology performance.

🏢実務担当者:Shipping companies and CCUS project developers can evaluate onboard capture cost-effectiveness.

🏛政策担当者:Policymakers can consider supporting onboard capture for maritime GHG reduction.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。