When do incumbents adopt radical net-zero technologies? Analysing differences in strategy trajectories of European truck manufacturers towards alternative vehicle technologies

日本語

本論文は、欧州の大手トラックメーカーが電気自動車や水素燃料電池などの代替技術にどのような戦略で取り組んでいるかを分析。企業ごとに技術開発・市場投入のタイミングが異なり、規制圧力や既存資産への依存度が採用時期に影響することを示唆。脱炭素移行における企業行動の多様性を明らかにする。

English

This paper analyzes how European truck manufacturers strategically adopt alternative technologies like electric and hydrogen fuel cells. It finds that firms vary in timing and technology focus, influenced by regulatory pressure and incumbent asset dependence. The study highlights the diversity of corporate strategies in the decarbonization transition.

日本のGX文脈において

欧州のトラックメーカー事例は、日本の商用車メーカー（いすゞ、日野、三菱ふそうなど）の水素・EV戦略を考える上で参考になる。特に、規制と既存事業の両立が日本企業の移行戦略に示唆を与える。

In the global GX context

This paper provides a nuanced view of how incumbent firms in heavy transport navigate radical technology shifts. It is relevant for global discussions on transition finance and corporate decarbonization strategies, complementing largely passenger-car-focused literature.