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Fuel and Carbon Intensity of Cut-to-Length Harvesting: A Multi-Country Meta-Analysis and Decarbonisation Roadmap

短幹集材方式の燃料・炭素強度:多国間メタ分析と脱炭素化ロードマップ (AI 翻訳)

Gabriel Osei Forkuo

SSRN Electronic Journalプレプリント2026-01-01#エネルギー転換Origin: Global経営インパクト: コスト削減対象セクター: agriculture
DOI: 10.2139/ssrn.6770361
原典: https://doi.org/10.2139/ssrn.6770361

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、短幹集材方式の林業機械における燃料消費と炭素強度を多国間でメタ分析し、脱炭素化のロードマップを提示する。機械の効率改善や代替燃料の導入による排出削減ポテンシャルを定量化し、林業セクターの低炭素化に貢献する。

English

This paper presents a multi-country meta-analysis of fuel and carbon intensity in cut-to-length harvesting, offering a decarbonisation roadmap. It quantifies emission reduction potentials through machinery efficiency improvements and alternative fuels, contributing to the low-carbon transition of the forestry sector.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の林業は機械化が進む一方、燃料由来の排出削減が課題。本分析は国内の林業機械の効率改善やバイオ燃料導入の政策的裏付けに活用できる。

In the global GX context

Globally, the forestry sector's carbon footprint is under scrutiny. This meta-analysis provides benchmarks for fuel intensity and decarbonisation pathways, relevant for climate disclosure and transition planning in forestry operations.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides cross-country benchmarks for fuel and carbon intensity in CTL harvesting, useful for LCA and decarbonisation research.

🏢実務担当者:Offers actionable insights for forestry companies to reduce fuel costs and carbon emissions through equipment upgrades and fuel switching.

🏛政策担当者:Informs policy on forestry mechanisation and biofuel incentives to align with national decarbonisation targets.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。