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Assessing alternative fuel vehicles based on integrated life cycle assessment and system dynamics

統合的ライフサイクルアセスメントとシステムダイナミクスに基づく代替燃料車両の評価 (AI 翻訳)

Suo Zhou, Wei Zhang, Qianwen Hao, Xiu Gu, Jing Yang, Guoteng Xu, Shanshan Li, C Y Li

Environmental Impact Assessment Review📚 査読済 / ジャーナル2026-04-18#エネルギー転換Origin: Global
DOI: 10.1016/j.eiar.2026.108476
原典: https://doi.org/10.1016/j.eiar.2026.108476

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本研究は、ライフサイクルアセスメントとシステムダイナミクスを統合した手法を用いて、代替燃料車両（電気自動車、水素燃料車など）の環境性能と普及可能性を評価する。結果は、どの燃料が温室効果ガス削減に最も効果的かを示し、政策立案に貢献する。

English

This study integrates life cycle assessment with system dynamics to evaluate the environmental and adoption potential of alternative fuel vehicles, including EVs and hydrogen vehicles. The findings highlight the most effective options for greenhouse gas reduction, aiding policy decisions.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

本論文は、中国やオーストラリアの研究者によるものであるが、統合的LCAとシステムダイナミクスの手法は、日本の水素社会戦略やEV普及計画に活用可能である。

In the global GX context

This paper presents a novel integrated LCA-system dynamics approach for evaluating alternative fuel vehicles, relevant for global energy transition policies and corporate fleet decarbonization strategies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Researchers in transportation and energy systems can adopt this integrated modeling approach for future studies.

🏢実務担当者:Corporate sustainability teams can use the framework to assess the lifecycle emissions of their vehicle fleets.

🏛政策担当者:Policymakers can leverage the findings to design effective incentives for clean vehicle adoption.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。