高等教育機関における航空旅行の脱炭素化：系統的文献レビュー

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:A comprehensive map of air travel decarbonization literature for further research on organizational Scope 3 emissions.

🏢実務担当者:Provides a framework for HEIs to design air travel reduction policies and measure Scope 3 emissions.

🏛政策担当者:Highlights policy levers and barriers for reducing academic air travel, useful for education sector climate policy.

目的 高等教育機関（HEIs）における航空旅行の脱炭素化の重要性が高まる中、本論文は利用可能な文献を体系的にレビューし、航空旅行の移動を分類・管理する際の主要な戦略を特定・分析し、関連する影響、組織的および個人的責任、特定の政策の出現に対処することを目的とする。設計・方法・アプローチ 本研究は、質的・理論的・記述的アプローチを用い、系統的文献レビューを通じて、HEIsの航空旅行の移動を分類・管理するための戦略を特定・分析する。研究は8つのステップに従い、レビューの計画、実施（主要データベースとしてWeb of Scienceを使用）、報告を含む。検索は、持続可能性評価、HEIs、航空旅行に関連するキーワードに基づいて行われた。結果 結果は、HEIsにおける航空旅行による脱炭素化の分析の3つの主要分野を特定する：排出量の推定と管理（機関、個人、イベント関連の排出量、ならびに学術、学生、管理機能を考慮）、HEIsにおける航空旅行を促進する推進要因（個人および組織レベル）、およびHEIsにおける航空旅行の脱炭素化を促進するための制度的障壁（制限的、促進的、または組織的変更タイプの行動に分類される）。独自性・価値 本論文は、HEIs内の航空旅行からの排出量に影響を与える政策、障壁、推進要因の包括的な検討を提供する。排出量分析、飛行行動、排出量を削減・緩和・補償するための政策に関する関連トピックを統合する。本研究は、HEIsにおける航空旅行の脱炭素化のための政策を定義する上で貴重な洞察を提供する。Scope 3排出量に関連する限界の理解を深め、主要な指標と測定基準を特定する。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Purpose Given the increasing significance of decarbonising air travel in higher education institutions (HEIs), this paper aims to systematically review the available literature to identify and analyse the main strategies used in categorising and managing air travel displacements, addressing the associated impacts, organisational and individual responsibilities and the emergence of specific policies. Design/methodology/approach This study uses a qualitative, theoretical and descriptive approach using a systematic literature review to identify and analyse strategies for categorising and managing HEIs’ air travel displacements. The research follows eight steps, including review planning, conducting (using the Web of Science as the primary database) and reporting. The search was based on keywords related to sustainability assessment, HEIs and air travel. Findings The findings identify three main fields of analysis of decarbonisation by air travel in HEIs: estimation and control of emissions, considering institutional, individual and event-related emissions, as well as academic, student and administrative functions; Drive factors that boost air travel in HEIs, at individual and organisational levels; and institutional barriers to promoting the decarbonisation of air travel in HEIs, categorised as restrictive, incentivising or organisational change type of actions. Originality/value This paper offers a comprehensive examination of policies, barriers and drivers influencing emissions from air travel within HEIs. It synthesises relevant topics on emissions analysis, flight behaviour and policies for reducing, mitigating and compensating emissions. The study provides valuable insights for defining policies for decarbonising air travel in HEIs. It advances the understanding of the limits related to Scope 3 emissions, identifying leading indicators and metrics.

• openalex https://doi.org/10.1108/ijshe-07-2024-0443first seen 2026-08-02 17:07:47