Supporting the transition to Net Zero targets: A methodology for the environmental impact assessment of airport ground handling operations
ネットゼロ目標への移行を支援する：空港地上ハンドリング業務の環境影響評価のための方法論 (AI 翻訳)
Maria Maiques, Antoni Dolz, Marta Gangolells, Miquel Casals
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、空港の地上ハンドリング業務を対象とした環境影響評価手法を提案し、ネットゼロ目標達成に向けた具体的なアプローチを示す。地上業務の排出源を特定し、削減策を評価する枠組みを提供する。
English
This paper proposes a methodology for environmental impact assessment of airport ground handling operations, supporting the transition to net zero targets. It identifies emission sources and provides a framework for evaluating reduction measures.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では、空港運営の脱炭素化が進む中、地上ハンドリング業務の環境影響評価は重要。本手法は、SSBJやTCFDフレームワークと連携可能。
In the global GX context
Globally, airport ground handling is a significant but often overlooked emission source. This methodology aids in transition planning and aligns with ISSB and TCFD disclosure requirements.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a structured methodology for assessing ground handling emissions, useful for further research in airport decarbonization.
🏢実務担当者:Airport operators can use this framework to identify and reduce emissions from ground handling operations.
🏛政策担当者:Offers a basis for developing regulations or incentives for airport ground handling decarbonization.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- crossref https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2026.101685first seen 2026-05-14 22:33:39
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。