When, where and how can the electrification of passenger cars reduce greenhouse gas emissions?

日本語

本論文は、乗用車の電動化が温室効果ガス排出削減に寄与する条件（時期、地域、方法）を分析する。地域別の電力構成や走行パターンが影響することを示唆する。

English

This paper analyzes the conditions (when, where, how) under which electrification of passenger cars reduces GHG emissions, considering regional electricity mix and driving patterns.

日本のGX文脈において

日本の電源構成は火力依存度が高く、EV導入が実質的な排出削減につながる条件を評価する上で、本論文のフレームワークは有用である。政策立案や補助金設計への示唆を与える。

In the global GX context

This paper provides a framework to assess the emission reduction potential of EV penetration, relevant for countries with different grid mixes and driving behaviors. It informs policy on EV mandates and grid decarbonization.