深い移行なき可視的電動化：都市ベトナムにおけるガソリン体制の埋め込みと世帯モビリティ移行

Visible electrification without deep transition: gasoline regime embeddedness and household mobility transition in urban Vietnam (原題)

Dinh Duc Truong, Ngo Thanh Mai, Duong Duc Tam, Huynh Thi Mai Dung

Case Studies on Transport Policy📚 査読済 / ジャーナル2026-09-27#EV・輸送Origin: JP対象セクター: transport

DOI: 10.1016/j.cstp.2026.101976

原典: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2026.101976

🤖 gxceed AI 要約

日本語

ベトナム都市部の世帯を対象に、電動二輪車等の普及が進む一方でガソリン依存の社会技術体制が根強く残る「見かけの電動化」を分析した研究。表層的な電動化が深層のエネルギー移行を伴わない構造を、世帯のモビリティ選択と体制的埋め込みの観点から描き出す。

English

This study examines urban Vietnamese households to show that rising electrification of mobility coexists with deeply embedded gasoline-based socio-technical regimes. It argues that visible electrification does not equal a deep transition, framing household mobility choices within regime embeddedness.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

新興国都市の電動化が必ずしも脱炭素の深層移行を意味しない点は、日本企業のASEAN市場戦略やEV普及政策の設計に示唆を与える。

In the global GX context

Adds emerging-economy evidence to global EV transition scholarship, cautioning that surface electrification metrics can mask persistent fossil regime lock-in relevant to transport decarbonization and just transition debates.

👥 読者別の含意

🔬研究者:電動化指標と実質的脱炭素の乖離を測る分析枠組みとして参照できる。

🏢実務担当者:ASEAN都市市場でのEV・モビリティ事業展開時の需要・体制理解に活用できる。

🏛政策担当者:新興国でのEV普及政策が深層移行を伴うか点検する視点を提供する。

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

openalex https://doi.org/10.1016/j.cstp.2026.101976first seen 2026-10-17 04:38:41

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