再生可能燃料かCCSか？ネットゼロ輸送・エネルギーシステムにおける推進要因の特定

日本語

本論文は、ネットゼロ輸送・エネルギーシステムの実現に向けて、再生可能燃料とCCS（二酸化炭素回収・貯留）のどちらを選択するかを左右する要因を分析する。両技術の役割分担や導入条件を特定し、脱炭素経路設計における政策・投資判断に示唆を与える。アブストラクトが入手できないため、詳細な手法や結論は原典での確認が必要。

English

This paper examines the drivers determining whether renewable fuels or CCS are chosen in net-zero transport and energy systems. It identifies conditions shaping the division of roles between these options, offering implications for decarbonization pathway design and policy/investment decisions. As no abstract was available, methods and findings require verification in the full text.

日本のGX文脈において

日本のGX政策では水素・合成燃料（e-fuel/SAF）とCCUSがGX推進戦略の柱であり、両者の最適配分はエネルギー安全保障とコストに直結する。経路選択の要因分析は、国内の脱炭素投資判断やロードマップ策定に示唆を与える。

In the global GX context

Globally, the debate over renewable fuels versus CCS sits at the center of net-zero pathway modeling and transition finance allocation, informing how ISSB/TCFD-aligned transition plans justify technology choices. This work contributes to the evidence base on which decarbonization levers are prioritized under differing policy and cost conditions.