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輸送脱炭素への複数の経路：異なるエネルギーシステムにおけるバイオエタノールと電化

Multiple pathways to transport decarbonisation: bioethanol and electrification across distinct energy systems (原題)

Ana Lucia de Souza Niero, Sarah Mozzaquatro Pasini, Evangelos Kallitsis, Sophie Kempston, Jacqueline Sophie Edge, Sergio Yesid Gómez González, Jonathan Radcliffe, Dachamir Hotza

Sustainable Energy Technologies and Assessments📚 査読済 / ジャーナル2026-09-01#エネルギー転換対象セクター: transport
DOI: 10.1016/j.seta.2026.105368
原典: https://doi.org/10.1016/j.seta.2026.105368

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、輸送部門の脱炭素化に向けて、バイオエタノールと電化という異なる技術経路を、多様なエネルギーシステムの文脈で比較検討する。各経路の実現可能性や環境影響、エネルギー需給への統合可能性を分析し、地域特性に応じた最適な選択肢を提示することを目指す。

English

This paper compares bioethanol and electrification as alternative pathways for decarbonizing the transport sector across various energy systems. It analyzes feasibility, environmental impacts, and integration into energy supply-demand, aiming to identify optimal choices depending on regional characteristics.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では、運輸部門の脱炭素化が急務であり、バイオエタノール（E10等）やEV導入が進む中、本論文の比較分析は、日本のエネルギー事情に即した政策立案や企業の技術選択に示唆を与える。

In the global GX context

Globally, this paper contributes to the debate on transport decarbonization strategies, offering a comparative framework that can inform national and corporate decisions on biofuel vs. electrification pathways, relevant to TCFD/ISSB-aligned transition planning.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a comparative framework for evaluating bioethanol vs. electrification pathways across energy systems.

🏢実務担当者:Useful for transport and energy companies assessing technology roadmaps and transition risks.

🏛政策担当者:Informs policy on transport decarbonization strategies, considering regional energy contexts.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。