An Integrated Renewable Energy System for the Supply of Electricity and Hydrogen Energy for Road Transportation Which Minimizes Greenhouse Gas Emissions
道路輸送向けの温室効果ガス排出を最小化する電気と水素エネルギーの統合再生可能エネルギーシステム (AI 翻訳)
Al Hasibi R.A.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、道路輸送向けに電力と水素を供給する統合再生可能エネルギーシステムを提案する。温室効果ガス排出を最小化する設計となっており、再生可能エネルギーと水素技術の融合により運輸部門の脱炭素化を目指す。
English
This paper proposes an integrated renewable energy system supplying electricity and hydrogen for road transportation, designed to minimize greenhouse gas emissions. It aims to decarbonize the transport sector by combining renewable energy and hydrogen technologies.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では政府が水素社会の実現と運輸部門の電化・水素化を推進しており、本論文の統合システムはGX戦略に直接貢献する知見を提供する。
In the global GX context
Globally, the integration of renewables and hydrogen for transport is gaining traction as a key decarbonization pathway. This paper contributes to the literature on sector coupling and hydrogen infrastructure planning.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Energy system modelers can use this integrated framework to assess techno-economic feasibility of hydrogen in transport.
🏢実務担当者:Infrastructure planners can gain insights into designing combined renewable and hydrogen supply chains.
🏛政策担当者:Policy offices may find support for hydrogen and renewables integration in national decarbonization roadmaps.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85138207862first seen 2026-05-14 20:36:32
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。