rwq-cmd/EV-and-carbon-emissions: EV and carbon emissionReproducibility Code Package for the Analysis of Electric Vehicles and Carbon Emissionss

日本語

このリポジトリは、中国における電気自動車（EV）の普及が火力発電所からの炭素排出を悪化させる可能性を分析した論文のデータとコードを提供する。実証分析により、EV導入増加が電力需要パターンに影響し、火力発電所の排出増加につながることを示す。

English

This repository provides the data and code for the empirical analysis in the paper 'Increasing the Adoption of Electric Vehicles May Exacerbate Carbon Emissions from Power Plants in China'. The analysis shows that increased EV adoption can alter electricity demand patterns, leading to higher emissions from coal-fired power plants.

日本のGX文脈において

中国のEV普及と電力排出に関する実証分析。日本のGX政策（EV普及と電力の脱炭素化の整合性）に直接的な示唆を与える。特に、再エネの拡大とEV導入のタイミングが重要。

In the global GX context

This study provides empirical evidence from China on the potential trade-off between EV adoption and power plant emissions. It is highly relevant for global transition planning, especially for countries with coal-heavy grids like China, India, and others. The findings underscore the need for simultaneous decarbonization of the power sector and electrification of transport.