Establishing the requirements to support improved adoption of alternate technologies for the long-haul road freight decarbonisation
長距離道路貨物輸送の脱炭素化に向けた代替技術の採用改善を支援する要件の確立 (AI 翻訳)
Jha S.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、長距離道路貨物輸送の脱炭素化を促進するための代替技術（電気、水素、バイオ燃料など）の採用要件を検討する。技術的・経済的・インフラ的側面から導入障壁を分析し、政策・産業界への提言を行う。
English
This paper examines the requirements to support the adoption of alternative technologies (electric, hydrogen, biofuels) for decarbonizing long-haul road freight. It analyzes barriers from technical, economic, and infrastructural perspectives, offering recommendations for policy and industry.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では物流分野の脱炭素化が急務であり、長距離トラック輸送の電動化・水素化はSSBJやカーボンニュートラル政策と関連する。本論文の知見は、国内の物流事業者や政策立案者にとって参考になる。
In the global GX context
Globally, long-haul freight decarbonization is a key challenge under the Paris Agreement. This paper contributes to the discourse on technology adoption requirements, relevant for policymakers and industry stakeholders aligning with net-zero targets.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a framework for analyzing technology adoption barriers in freight decarbonization.
🏢実務担当者:Offers insights for logistics companies evaluating alternative fuel vehicles.
🏛政策担当者:Informs policy design for supporting zero-emission freight technologies.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85184416467first seen 2026-08-05 05:44:28
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。