EU排出量取引制度が米国航空業に与える影響

日本語

EU排出量取引制度（EU ETS）が米国航空業に及ぼす影響を分析した研究。域外の航空会社を炭素価格規制に取り込む「政策の波及効果」に着目し、米国航空セクターのコスト・運航・競争力への含意を検討する。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格の国際的適用と航空脱炭素の論点を提示する。

English

This study examines how the EU Emissions Trading Scheme affects US aviation. It focuses on the spillover of EU carbon pricing onto non-EU carriers and the implications for US airline costs, operations, and competitiveness. Without an abstract, details are limited, but it raises key issues on extraterritorial carbon pricing and aviation decarbonization.

日本のGX文脈において

EU ETSの域外適用は、日本企業・航空業が国際的な炭素価格規制にどう対応すべきかを示す先例となる。SSBJや有報での気候関連開示を進める上でも、規制の域外波及リスクを投資家に説明する材料になる。

In the global GX context

Extraterritorial application of the EU ETS is a precedent for how carbon pricing reaches non-EU firms, relevant to ICAO/CORSIA debates and to global disclosure regimes (TCFD/ISSB) that require firms to disclose carbon-cost exposure across jurisdictions.