産業用8～16バール水素ネットワークの安全フレームワーク

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides a safety framework and QRA methodology for medium-pressure hydrogen networks that can be extended to other contexts.

🏢実務担当者:Offers practical guidelines for compliance, system design, and incident response for industrial hydrogen network operators.

🏛政策担当者:Highlights legal gaps in hydrogen pipeline regulation and recommends formal review, relevant for regulators developing hydrogen safety codes.

エネルギー転換に伴い、8～16 barの中高圧で運用される産業用水素供給ネットワークへのニーズが高まっている。これは地域のネットワーク事業者（DSO）にとって新たな領域であり、明確に定式化された安全フレームワークはまだ存在しない。本報告書は、中高圧で運用される産業用水素供給ネットワークのための安全フレームワークを概説するものである。アムステルダム港のH2avennetと東フローニンゲン産業クラスター（Industriecluster Oost‑Groningen, IC-OG）の2つの代表的なケースが調査された。法令の分析、定量的リスク分析（QRA）、インシデント対応アプローチおよび実務ガイドラインの調査に基づき、安全フレームワークが開発された。8 bar以上16 bar未満の中圧の産業用水素ネットワークの許可付与における（安全）要件が調査された。環境法（*Omgevingswet, ow）および関連する政令（Bal、Bkl、BblおよびOr）の分析から、運用圧力が16 bar未満の水素パイプラインは正式には環境負荷活動（milieubelastende activiteit）とはみなされず、直接的な届出または許可要件は適用されないことが明らかになった。管轄当局はカスタマイズまたは計画規則を通じて追加要件を課すことができるため、この解釈は法的に審査されることが推奨される。当面は、関連するNEN規格や環境安全マニュアルなどの既存の天然ガス規制および基準との規範的・技術的整合が図られ、必要に応じて水素の特定の特性に適合させることを前提としている。目標は天然ガスと同等の安全レベルを達成することであり、産業用の品質要件により付臭が常に適切であるとは限らない。法令の暫定的な性質のため、国家鉱山監督局（Staatstoezicht op de Mijnen, SodM）は、ネットワーク事業者による自己規制に基づく水素パイロットのための暫定ガイドラインおよび監督体制を運用している。これらの暫定フレームワークは、恒久的な規制および監督体制が確立されるまでの出発点となる。両ケースについて、環境安全計算規則（Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid）に従ってQRAが実施され、Safeti-NLでのモデリングが行われた。アムステルダムとフローニンゲンの両クラスターにおいて、10-6/年の安全距離が5メートル未満となる適切な対策セットを備えた水素パイプラインを定義することが可能である。リスクはフレア火災の初期影響によって支配されるため、迅速な緊急遮断介入は計算上のリスク距離に限定的な影響しか及ぼさない。本報告書は、産業環境における供給ネットワークのための検知、警報、およびインシデント対応のガイドラインを詳述している。信頼性の高い検知システム、熱画像の使用、保守的な安全距離、およびネットワーク事業者、事業所消防隊、公共緊急サービスの間の明確な協力がこの点において非常に重要である。上述の結果に基づき、以下のための実践的ツールを提供する安全フレームワークが作成された：関連法令の遵守および監督、システム設計、運用手順、およびインシデント対応手順によるインシデントの予防。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

The energy transition is leading to an increasing need for industrial hydrogen distribution networks operated on medium-high pressure (from 8 to 16 bar). This is a new domain for regional grid operators (DSOs) and there is no clearly formulated safety framework available yet. This report outlines a safety framework for the industrial hydrogen distribution networks operated on medium-high pressure. Two representative cases have been explored: the H2avennet in the port of Amsterdam and the East Groningen Industrial Cluster (Industriecluster Oost‑Groningen, IC-OG). A safety framework has been developed based on analysis of laws and regulations, quantitative risk analysis (QRA), and research of incident approach and practical guidelines. The (safety) requirements from the granting of permits for industrial hydrogen networks with a medium pressure of 8 to less than 16 bar were investigated. It follows from the analysis of the Environment and Planning Act (*Omgevingswet, ow) and associated decrees (Bal, Bkl, Bbl and Or) that hydrogen pipelines with an operating pressure below 16 bar are not formally regarded as environmentally harmful activities (milieubelastende activiteit), which means that no direct notification or permit requirement applies. It is recommended that this interpretation is legally reviewed, as competent authorities can still impose additional requirements through customization or planning rules. For the time being, normative and technical alignment will be made with existing natural gas regulations and standards, such as relevant NEN standards and the Environmental Safety Manual, with the premise that these will be adapted to the specific properties of hydrogen where necessary. The aim is to achieve an equivalent safety level compared to natural gas, whereby odorization is not always appropriate due to industrial quality requirements. Due to the provisional nature of legislation and regulations, the State Supervision of Mines (Staatstoezicht op de Mijnen, SodM) works with temporary guidelines and a supervisory arrangement for hydrogen pilots, based on self-regulation by network operators. These temporary frameworks are the starting point until permanent regulations and supervisory structures are established. For both cases, a QRA was carried out in accordance with the Environmental Safety Calculation Regulations (Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid), with modelling in Safeti-NL. For both the Amsterdam and Groningen clusters, it is possible to define a hydrogen pipeline with the right set of measures where the safety distance of 10-6 per year is less than 5 metres. Because the risk is dominated by early effects of a flare fire, rapid emergency shutdown interventions have a limited effect on the calculated risk distances The report elaborates guidelines for detection, alerting and approach of incidents for distribution networks in an industrial context. Reliable detection systems, use of thermal imaging, conservative safety distances and clear cooperation between grid operators, company fire brigades and public emergency services are of great importance in this respect. Based on the results described above, a safety framework has been drawn up that provides practical tools for: -Compliance with- and supervision of relevant laws and regulations, -the prevention of incidents through system design, operational procedures and incident response procedures.

• Zenodo https://zenodo.org/records/21391778first seen 2026-07-17 04:14:21 · last seen 2026-07-18 04:14:52