Enhancing the economic viability of e-fuels for aviation and shipping decarbonisation through market-based policy interventions
航空・海運の脱炭素化に向けたe-fuelの経済的実現性向上のための市場ベース政策介入 (AI 翻訳)
Eva Guinane, Shifa Gumuruh, T. Tran, Semra Bakkaloglu, G. Oluleye
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、航空・海運の脱炭素化において、e-fuelの経済的実現性を高めるための市場ベース政策介入を検討する。炭素価格や補助金がe-fuelのコスト競争力に与える影響を分析し、効果的な政策設計を提案する。
English
This paper examines market-based policy interventions to improve the economic viability of e-fuels for decarbonizing aviation and shipping. It analyzes the impact of carbon pricing and subsidies on e-fuel cost competitiveness and proposes effective policy designs.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では航空・海運の脱炭素化が急務であり、e-fuel導入は政府のGX戦略の一環として注目される。本研究は、市場メカニズムを活用した政策の有効性を評価し、日本の政策設計に示唆を与える。
In the global GX context
E-fuels are a key option for decarbonizing hard-to-abate sectors globally. This paper's focus on market-based policies aligns with ISSB disclosure and transition finance debates, offering evidence for effective carbon pricing and subsidy design.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides analytical framework for evaluating policy impacts on e-fuel cost competitiveness.
🏢実務担当者:Informs investment decisions in e-fuels by highlighting supportive policy mechanisms.
🏛政策担当者:Offers guidance on designing carbon pricing and subsidy schemes to promote e-fuel adoption.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- semanticscholar https://doi.org/10.1007/s10098-025-03387-3first seen 2026-05-15 17:35:09
🔔 こうした論文の新着を逃したくない方は キーワードアラート に登録（無料・3キーワードまで）。
gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。