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Decarbonization versus technological continuity: The implications for global transport

脱炭素と技術継続性:グローバル輸送への影響 (AI 翻訳)

Alexis Vossier, Thomas Fasquelle, Jeffrey M. Gordon

Energy Conversion and Management: X📚 査読済 / ジャーナル2026-05-01#エネルギー転換
DOI: 10.1016/j.ecmx.2026.101885
原典: https://doi.org/10.1016/j.ecmx.2026.101885

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、輸送部門における脱炭素化と既存技術の継続との緊張関係を検討し、グローバルな輸送システムの転換に伴う課題と機会を探る。具体的な知見は要約からは不明だが、政策と技術の選択肢を議論するものと推測される。

English

This paper examines the tension between decarbonization and technological continuity in the transport sector, exploring challenges and opportunities for global transport system transformation. Specific findings are unclear due to lack of abstract, but likely discusses policy and technology options.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の自動車産業(EV・水素)や運輸政策に示唆を与える可能性がある。SSBJ等の開示基準では輸送関連のScope 3排出が重要であり、本稿の議論は実務に活用できる。

In the global GX context

Transport decarbonization is critical for global climate goals, with implications for ISSB, TCFD, and transition finance. This paper frames the technological continuity challenge affecting corporate disclosure and investment decisions.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Transport decarbonization pathways and the role of technological lock-in.

🏢実務担当者:Insights for corporate strategy on fleet electrification and infrastructure investment.

🏛政策担当者:Considerations for balancing innovation and legacy systems in transport policy.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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