都市のカーボンフットプリントは地理と畜産サプライチェーンの生産に形作られる

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Spatial carbon accounting methodology combined with supply chain models provides a replicable approach for consumption-based emissions analysis.

🏢実務担当者:Food and retail companies can identify supply chain hotspots and prioritize procurement or product mix changes to lower carbon footprints.

🏛政策担当者:Urban and national policymakers can use the framework to design targeted demand-side interventions and transboundary emissions policies.

都市で消費される肉類は、その大部分が農村地域で生産されている。サプライチェーンの不透明性と複雑さは、都市部の肉類消費が農村地域のコミュニティや環境に及ぼす分散的な影響を理解する（そして対処する）ことを妨げている。本研究では、サプライチェーンモデルと空間的炭素会計を組み合わせ、米国本土の全3,531都市における牛肉、鶏肉、豚肉の消費からのGHG排出量、すなわち「カーボンフットプリント（炭素蹄跡）」を定量化し、地図上に示した。このカーボンフットプリントは合計329 MtCO2eに達し、これは米国の家庭における化石燃料燃焼からの排出量に相当する。肉類生産地域の炭素強度における驚くべき差異が、都市間の一人当たりフットプリント（500〜1,731 kgCO2e）のばらつきを説明している。食品廃棄物の削減や食生活の転換（例えば、牛肉を減らして鶏肉を増やす）などの需要側対策により、排出量を半減できる可能性がある。我々のモデリングは、サプライチェーン全体にわたる削減戦略を浮き彫りにし、都市の越境的な影響に対処するための基盤を提供する。肉類製品は都市の炭素フットプリントの大きな割合を占めており、それは供給地域の特性に依存している。空間的に明示的なデータを用いて、研究者らはいわゆるカーボンフットプリントが生産地域の炭素強度の違いにより都市間でどのように異なるかを示している。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Meat consumed in cities is largely produced in rural regions. Supply chain opacity and complexity hinder understanding of (and the ability to address) the distributed impacts of urban meat consumption on rural communities and environments. Here we combine supply chain models with spatial carbon accounting to quantify and map the GHG emissions from beef, chicken and pork consumption—the carbon hoofprint—for all 3,531 cities in the contiguous USA. This carbon hoofprint totals 329 MtCO2e, equivalent to emissions from US at-home fossil fuel combustion. Surprising differences in the carbon intensity of meat-producing regions explain variation in per capita hoofprints between cities (500–1,731 kgCO2e). Demand-side measures such as reducing food waste and dietary shifts (for example, more chicken, less beef) could halve emissions. Our modelling highlights reduction strategies across the supply chain and provides a basis to address the transboundary impacts of cities. Meat products represent a large share of the carbon footprints of cities, which are dependent on the characteristics of supply regions. With spatially explicit data, researchers show how the so-called carbon hoofprint varies between cities due to the different carbon intensities of producing regions.

• openalex https://doi.org/10.1038/s41558-025-02450-7first seen 2026-08-02 17:34:03