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Design elements of emissions trading regulation in China's pilot programs: Regulatory challenges and prospects

中国パイロット排出権取引規制の設計要素：規制上の課題と展望 (AI 翻訳)

Zhang H.

Environmental and Planning Law Journal📚 査読済 / ジャーナル2013-09-17#炭素価格Origin: CN経営インパクト: 調達リスク対象セクター: cross_sector
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/84883776443

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は中国の排出権取引（ETS）パイロット制度の設計要素を分析し、規制上の課題と将来の展望を論じる。中国ETSの制度的特徴を整理し、全国市場への示唆を提供する。

English

This paper analyzes the design elements of China's emissions trading system (ETS) pilot programs, discussing regulatory challenges and future prospects. It examines institutional features and offers implications for the national ETS.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

中国ETSの設計は日本のカーボンプライシング検討に参考となる。特に規制の実効性と制度設計の課題は、日本の排出量取引制度やGX推進に示唆を与える。

In the global GX context

China's ETS pilots offer lessons for global carbon pricing, especially for emerging ETS frameworks. The regulatory challenges discussed are relevant to ISSB-aligned disclosure and transition finance as carbon pricing becomes a key metric.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides comparative insights into ETS design and regulatory challenges.

🏢実務担当者:Useful for understanding carbon pricing trends that may affect compliance costs.

🏛政策担当者:Relevant for designing or refining emissions trading schemes.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。