OECD諸国における持続可能性志向のグリーン移行パフォーマンスのベンチマーキング：SDGsに基づく政策評価のためのCRITIC-ARASフレームワーク

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides a comparative MCDM framework for assessing national green transition performance, useful for sustainability assessment research.

🏢実務担当者:Offers benchmarking insights for corporate sustainability teams to understand country-level policy contexts affecting operations.

🏛政策担当者:Highlights policy levers such as renewable expansion, environmental taxation, and fossil fuel subsidy reform for national decarbonization strategies.

持続可能な開発目標（SDGs）の達成には、各国が再生可能エネルギーへの移行、環境イノベーション、炭素効率、持続可能なガバナンスの仕組みを同時に推進することが求められる。これまでの研究では持続可能性への移行と環境の持続可能性が広範に検討されてきたが、再生可能エネルギー、環境イノベーション、炭素効率、財政手段、化石燃料依存度を統合した比較評価は依然として限られている。本研究は、31のOECD加盟国からの2023年のデータを用いて、統合されたCRITIC-ARAS多基準意思決定フレームワークを通じて8つの持続可能性関連指標を分析する。CRITIC法は客観的な基準ウェイトを決定するために用いられ、ARAS法は理想的な持続可能性プロファイルに対する各国のパフォーマンスを評価する。調査結果は、OECD諸国間の持続可能性パフォーマンスにかなりの差異があることを明らかにしている。航空輸送からの一人当たりCO2排出量が、ウェイト構造の中で最も影響力のある基準として浮上する。結果によれば、スロベニア、アイスランド、ノルウェーが最も強い移行パフォーマンスを示している。再生可能エネルギーによる発電量が多く、環境イノベーションへの支援が強く、輸送関連排出量が少なく、化石燃料依存度が低い国は、概してより良い成果を達成している。感度分析は、代替ウェイトシナリオの下でのランキング構造の全体的な安定性を支持するが、最も高いウェイトの基準を除外すると、一部の国ではランキングに顕著な変動が生じる。結果は、持続可能性パフォーマンスが環境的成果だけでなく、再生可能エネルギー政策、環境イノベーション、財政手段、脱炭素化戦略を調整する各国の能力にも依存することを示している。政策の観点からは、調査結果は、長期的な持続可能な開発戦略を強化するための再生可能エネルギーの拡大、環境税、輸送の脱炭素化、環境研究開発支援、化石燃料補助金改革の重要性を強調している。本研究は、統合された環境・エネルギー関連・イノベーション基盤の指標を通じて、各国の持続可能性志向のグリーン移行パフォーマンスをベンチマークするための比較的かつ政策指向のフレームワークを提供することにより、持続可能性評価の文献に貢献する。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Achieving the Sustainable Development Goals (SDGs) requires countries to simultaneously advance renewable energy transitions, environmental innovation, carbon efficiency, and sustainable governance mechanisms. Although previous research has extensively examined sustainability transitions and environmental sustainability, comparative assessments integrating renewable energy, environmental innovation, carbon efficiency, fiscal instruments, and fossil fuel dependency remain limited. Using 2023 data from 31 OECD countries, the study analyzes eight sustainability-related indicators through an integrated CRITIC-ARAS multi-criteria decision-making framework. The CRITIC method is employed to determine objective criterion weights, while the ARAS method evaluates countries’ performance relative to an ideal sustainability profile. The findings reveal considerable differences in sustainability performance across OECD countries. CO2 emissions from air transport per capita emerge as the most influential criterion within the weighting structure. According to the results, Slovenia, Iceland, and Norway demonstrate the strongest transition performance. Countries with higher renewable electricity generation, stronger environmental innovation support, lower transport-related emissions, and lower fossil fuel dependency generally achieve better outcomes. Sensitivity analysis supports the overall stability of the ranking structure under alternative weighting scenarios, although the exclusion of the highest-weighted criterion produces noticeable ranking shifts for some countries. The results indicate that sustainability performance depends not only on environmental outcomes but also on countries’ ability to coordinate renewable energy policies, environmental innovation, fiscal instruments, and decarbonization strategies. From a policy perspective, the findings emphasize the importance of renewable energy expansion, environmental taxation, transport decarbonization, environmental R&D support, and fossil fuel subsidy reform for strengthening long-term sustainable development strategies. This study contributes to the sustainability assessment literature by providing a comparative and policy-oriented framework for benchmarking sustainability-oriented green transition performance across countries through integrated environmental, energy-related, and innovation-based indicators.

• openalex https://doi.org/10.3390/su18147019first seen 2026-07-31 05:18:32