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Green mobility with battery electric buses: a review of transition and circularity integration

バッテリー式電気バスによるグリーンモビリティ：移行と循環性統合のレビュー (AI 翻訳)

Syed Naveel Hussain, Kasun Hewage, Muhammad Zahid, Rehan Sadiq

Travel Behaviour and Society📚 査読済 / ジャーナル2026-05-02#EV・輸送
DOI: 10.1016/j.tbs.2026.101300
原典: https://doi.org/10.1016/j.tbs.2026.101300

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、バッテリー式電気バス（BEB）への移行と循環経済の統合に関するレビューを提供する。BEBの導入促進要因と障壁、廃バッテリーのリサイクルやバス車体の再利用など循環性の課題を分析。政策・産業への示唆を提示する。

English

This review examines the transition to battery electric buses (BEB) and integration of circular economy principles. It analyzes drivers and barriers for BEB adoption, and circularity challenges such as battery recycling and bus body reuse, offering policy and industry implications.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではEVバス導入が進む中、廃バッテリー処理や車両リサイクルが課題。本レビューは日本の自治体やバス事業者に循環経済を考慮した移行戦略のヒントを提供する。

In the global GX context

As cities globally push for electric buses, circularity (battery recycling, vehicle end-of-life) becomes critical. This review synthesizes evidence on how to align bus fleet electrification with circular economy goals, relevant for policymakers and fleet operators.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a structured overview of research gaps at the intersection of electric bus transition and circularity.

🏢実務担当者:Offers practical insights on integrating circular economy into bus fleet electrification planning.

🏛政策担当者:Highlights policy needs for supporting both EV bus adoption and end-of-life management.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。