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若年層における電気自動車選好:中国での離散選択分析

Preference for electric vehicles among young adults: A discrete choice analysis in China (原題)

Qin S.

Transport Policy📚 査読済 / ジャーナル2026-01-01#EV・輸送Origin: CN対象セクター: automotive
DOI: 10.1016/j.tranpol.2025.103872
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105021087898

🤖 gxceed AI 要約

日本語

中国の若年成人を対象に、離散選択モデルを用いて電気自動車(EV)の選好構造を分析した研究。価格・航続距離・充電インフラ・ブランド等の属性がEV購入意思決定にどう影響するかを定量的に示す。次世代の主要購買層の選好を把握することで、EV普及政策や自動車メーカーの製品戦略に示唆を与える。

English

A discrete choice study of EV preferences among young adults in China. It quantifies how attributes such as price, range, charging infrastructure and brand shape purchase decisions. The findings inform EV diffusion policy and product strategy by revealing the preferences of the next generation of car buyers.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではEV普及が遅れ、若年層の選好把握は重要。中国の若年層データは、補助金・充電インフラ政策の設計や国内自動車メーカーの電動化戦略を考える際の比較材料になる。

In the global GX context

Adds consumer-preference evidence from the world's largest EV market, complementing global transport-decarbonization and EV-adoption literature. Useful for comparing how policy incentives and charging infrastructure shape demand across markets.

👥 読者別の含意

🔬研究者:EV選好の離散選択モデル設計と中国若年層データの実証例として参照できる。

🏢実務担当者:中国市場向けEV製品・価格・充電サービス戦略の立案に示唆。

🏛政策担当者:EV普及策(補助金・インフラ)の設計における若年層選好の考慮材料。

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。