Multimodal Logistics Optimization Powered by AI for Green Hydrogen Export Corridors: An Internet of Energy Perspective on Morocco Europe Trade Routes
グリーン水素輸出回廊のためのAI活用マルチモーダル物流最適化：モロッコ・欧州貿易ルートにおけるエネルギーのインターネット視点 (AI 翻訳)
Raoua NACEIRI MRABTI
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、モロッコから欧州へのグリーン水素輸出における輸送経路最適化にAI手法を適用。機械学習を用いて道路・パイプライン・海上の3モードを分析し、パイプラインが最も低コスト・低排出であることを示した。モデルの精度は高く、実用可能性を示唆。
English
This paper applies AI-based optimization to green hydrogen export corridors from Morocco to Europe. Using machine learning on simulated data for road, pipeline, and sea transport, it finds that trans-Mediterranean pipelines are the most cost-effective and low-emission option, with high model accuracy (R²=0.985).
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本にとっては直接の関係は薄いが、AIを用いた水素サプライチェーン最適化の事例として、今後の国際水素貿易の設計や日本の水素戦略に示唆を与える可能性がある。
In the global GX context
This paper provides a data-driven framework for green hydrogen logistics optimization using AI, relevant for global energy transition discussions, especially for regions planning cross-border hydrogen trade.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Demonstrates AI/ML application in hydrogen logistics optimization, with potential for transferability to other regions.
🏢実務担当者:Offers insights on cost and emission trade-offs for hydrogen transport modes, useful for infrastructure planning.
🏛政策担当者:Highlights policy implications for supporting pipeline infrastructure to reduce hydrogen trade costs and emissions.
📄 Abstract（原文）
Abstract. Green hydrogen exports from Morocco to Europe need efficient transport systems. This paper tests an AI based method to optimize routes across road, pipeline, and sea transport. We used machine learning on 2 160 hours of simulated data from three corridors: Nador Algeciras, Tanger Barcelona, and Casablanca Rotterdam. Our routing algorithm achieved 100% accuracy. Cost predictions showed R² = 0.985 with mean absolute error of 0.11 €/tonne. Pipeline transport from Nador to Algeciras costs 22.4 €/tonne, 2.8 times cheaper than maritime shipping to Rotterdam 62.8 €/tonne. Pipeline emissions are also lowest at 0.09 kg 〖CO〗_2e/kg H_2 compared to 0.25 kg for long maritime routes. We conclude that trans-Mediterranean pipelines offer the most cost effective and low emission option for large scale hydrogen trade between Morocco and Europe.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- semanticscholar https://doi.org/10.21741/9781644904091-94first seen 2026-06-29 06:21:32
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。