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韓国における微細藻類由来および食品廃棄物由来の持続可能な航空燃料の温室効果ガス排出評価

Assessing greenhouse gas emissions from microalgae-based and food waste-derived sustainable aviation fuels in South Korea (原題)

Park S.

Sustainable Energy Technologies and Assessments📚 査読済 / ジャーナル2026-01-01#エネルギー転換経営インパクト: コスト削減対象セクター: aviation
DOI: 10.1016/j.seta.2025.104793
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105025434779

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、韓国における微細藻類由来および食品廃棄物由来の持続可能な航空燃料（SAF）のライフサイクルGHG排出量を評価し、従来のジェット燃料と比較した。原料別の排出削減ポテンシャルと課題を明らかにし、SAF導入に向けた政策的示唆を提供する。

English

This paper assesses life-cycle GHG emissions of sustainable aviation fuels (SAF) derived from microalgae and food waste in South Korea, comparing them with conventional jet fuel. It identifies emission reduction potentials and challenges for each feedstock, offering policy implications for SAF deployment.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではSAF導入目標が掲げられ、国産原料の確保が課題となっている。本論文のライフサイクル評価手法や原料別の排出係数は、日本のSAFサプライチェーン構築やLCA基準策定に参考となる。

In the global GX context

Globally, SAF is a key lever for aviation decarbonization, with LCA methodologies under development. This study provides empirical data on alternative feedstocks (microalgae, food waste) that can inform international LCA standards and sustainable feedstock sourcing strategies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides comparative LCA data on alternative SAF feedstocks, useful for refining emission factors and modeling.

🏢実務担当者:Offers insights for airlines and fuel suppliers on feedstock options and emission reduction potential.

🏛政策担当者:Informs policy on SAF incentives and sustainability criteria, especially regarding waste-derived feedstocks.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。