Rancang Bangun PLTS Sebagai Sumber Penggerak Prototype Kereta Listrik pada Sistem Pengangkutan Kelapa Sawit

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:The system design and efficiency data are useful for researchers working on solar-powered electric vehicles or agricultural mechanization.

🏢実務担当者:Palm oil plantation companies can evaluate this prototype as a potential low-carbon transport solution for their operations.

🏛政策担当者:Policymakers in agricultural and energy sectors may consider supporting similar renewable energy applications to reduce fossil fuel dependence in rural areas.

インドネシアは世界最大級のパーム油生産国であり、新鮮な果房（FFB）の輸送には、効率的かつ環境に優しい輸送システムが必要とされている。多くのプランテーションでは、輸送工程が依然として手作業または化石燃料ベースの車両で行われており、運営コストの増加と炭素排出の一因となっている。本研究は、パーム油の新鮮な果房を輸送するための太陽光発電所（PLTS）ベースの電動レールカートのプロトタイプを設計・開発することを目的とする。研究方法は、現地調査、システムの計画と設計、プロトタイプの製作と組み立て、および性能試験で構成された。駆動システムは、1:9のギア比でチェーン、スプロケット、およびプーリーVベルト伝動を介して接続された48 V、500 WのDCモーターを利用する。電気エネルギーは460 Wpの太陽光発電システムによって供給され、48 V、120 Ahのバッテリーに蓄えられる。性能試験は5日間実施され、異なる負荷条件下での太陽光発電効率、DCモーター効率、およびシステム全体の効率が評価された。結果は、最大太陽光発電効率が16.23%に達し、DCモーター効率は400 kgの負荷で81.10%を達成したことを示した。最大システム全体効率は、150 kgの負荷で68.24%と記録された。400 kgの負荷条件下では、バッテリー容量が最小放電限界の20%に達するまで、システムは約3時間稼働することができた。これらの結果は、太陽光発電式電動レールカートの導入が、パーム油プランテーションにおける効率的かつ環境に優しい輸送ソリューションとして強い可能性を有し、農業部門における再生可能エネルギーの利用を支援することを示している。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Indonesia, as one of the world’s largest palm oil producers, requires an efficient and environmentally friendly transportation system for fresh fruit bunches (FFB). In many plantations, the transportation process is still carried out manually or using fossil-fuel-based vehicles, which increases operational costs and contributes to carbon emissions. This study aims to design and develop a solar power plant (PLTS)-based electric rail cart prototype for transporting palm oil fresh fruit bunches. The research method consisted of field surveys, system planning and design, prototype fabrication and assembly, and performance testing. The drive system utilizes a 48 V, 500 W DC motor connected through a chain, sprocket, and pulley–V belt transmission with a 1:9 gear ratio. Electrical energy is supplied by a 460 Wp solar photovoltaic system and stored in a 48 V, 120 Ah battery. Performance testing was conducted for five days to evaluate photovoltaic efficiency, DC motor efficiency, and overall system efficiency under different load conditions. The results showed that the maximum photovoltaic efficiency reached 16.23%, while the DC motor efficiency achieved 81.10% at a load of 400 kg. The maximum overall system efficiency was recorded at 68.24% at a load of 150 kg. Under a 400 kg load condition, the system was able to operate for approximately 3 hours until the battery capacity reached the minimum discharge limit of 20%. These results indicate that the implementation of a solar-powered electric rail cart has strong potential as an efficient and environmentally friendly transportation solution for palm oil plantations while supporting the utilization of renewable energy in the agricultural sector.

• semanticscholar https://jurnal.poliupg.ac.id/index.php/Sinergi/article/download/5780/4550first seen 2026-05-05 22:24:09 · last seen 2026-08-12 05:13:55