水素および二酸化炭素輸送のリスク評価
Risk assesment of hydrogen and carbon dioxide transport (原題)
Matija Ribić
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、パイプラインによる水素とCO2輸送のリスクを評価した。フォールトツリー法とリスクマトリクスを用い、水素漏洩頻度9.63×10^-7/年、CO2漏洩頻度1×10^-6/年と算出し、CO2漏洩のリスクがより高いと結論付けた。自動遮断弁や漏洩検知システムなどのリスク低減策を提案している。
English
This thesis assesses risks of transporting hydrogen and CO2 via pipelines. Using fault tree analysis and a risk matrix, it estimates leak frequencies of 9.63×10^-7/year for hydrogen and 1×10^-6/year for CO2, concluding CO2 leaks pose higher risk. It recommends automatic shut-off valves and leak detection systems to mitigate risks.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では水素・CCUSの輸送インフラ整備が進む中、パイプラインのリスク評価手法は安全基準や規制設計に参考となる。ただし、日本の具体的な規制や事例には触れておらず、一般的な方法論としての示唆に留まる。
In the global GX context
As global hydrogen and CCUS infrastructure expands, this risk assessment methodology offers a transferable framework for pipeline safety and regulatory planning. It provides quantitative leak frequency data useful for international safety standards, though it lacks specific policy context.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a quantitative risk assessment framework for hydrogen and CO2 pipelines that can inform further research on infrastructure safety.
🏢実務担当者:Offers practical risk mitigation measures (automatic valves, leak detection) for companies involved in hydrogen or CO2 transport.
🏛政策担当者:Highlights the need for safety regulations and standards for emerging hydrogen and CO2 pipeline infrastructure.
📄 Abstract（原文）
Transport vodika in ogljikovega dioksida po cevovodih je pomemben za energetske in industrijske procese, vendar sam proces predstavlja določeno tveganje za ljudi in okolico v primeru poškodbe cevovoda in izpusta plina. V diplomskem delu sem na podlagi znanstvene literature določil glavne nezgodne dogodke, ki se lahko zgodijo pri poškodbi cevovoda. Za izračun pogostosti pojava nezgodnega dogodka sem uporabil metodo drevesa odpovedi, pri čemer sem verjetnost osnovnega dogodka povzel iz literature. Posledice izpusta na človeka sem ocenil iz nevarnosti in podatkov v varnostnih listih ter fizikalno-kemijskih lastnosti plina. Z uporabo razredov pogostosti in posledic sem na koncu z uporabo matrike tveganja določil končno stopnjo tveganja. V diplomskem delu so rezultati pokazali, da pogostost izpusta vodika znaša 9,63 ·10^(-7) (1/leto), pogostost izpusta ogljikovega dioksida pa 1〖 ·10〗^(-6) (1/leto). Rezultat matrike je pokazal, da izpust ogljikovega dioksida predstavlja višje tveganje kot izpust vodika. V diplomskem sem predstavil tudi ukrepe za zmanjšanje tveganja. Za učinkovit ukrep so se izkazali ventili, ki se v primeru izpusta samodejno zaprejo in preprečijo nadaljnje uhajanje plina iz cevovoda. Pomemben ukrep je tudi uporaba sistemov za zaznavanje puščanja plina, ki omogočajo hitro odkrivanje okvare in pravočasno ukrepanje. Takšni sistemi lahko vključujejo senzorje tlaka, senzorje koncentracije plina in avtomatske nadzorne sisteme, ki ob povišani koncentraciji sprožijo alarm ali samodejno zaprejo del cevovoda. S pravilno kombinacijo tehničnih in organizacijskih ukrepov je mogoče zmanjšati pogostost nezgodnega dogodka in omejiti njegove posledice. Rezultati diplomskega dela kažejo, da sta metoda drevesa odpovedi in metoda matrike primerni za oceno tveganja pri transportu plinov in omogočata primerjavo med tveganji. Diplomsko delo lahko predstavlja osnovo za nadaljnje analize tveganja v industriji.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=186054first seen 2026-08-31 05:01:15
🔔 こうした論文の新着を逃したくない方は キーワードアラート に登録（無料・3キーワードまで）。
gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。