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ゼロエミッション海上輸送を目指して:設計によるWIGクラフトの脱炭素化と汚染防止に関する系統的レビュー

Toward Zero Emission Maritime Transport: A Systematic Review of Decarbonization and Pollution Prevention in WIG Craft by Design (原題)

Antoni Arif Priadi, Tri Cahyadi, Winarno, Miftahul Hadi, Miftahul Hadi, Ananta Sambega Bintang, Pargaulan Dwikora Simanjuntak, Larsen Barasa, Natanael Suranta, Aditya Rinaldi

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim📚 査読済 / ジャーナル2026-05-21#エネルギー転換
DOI: 10.51578/j.sitektransmar.v8i1.164
原典: https://doi.org/10.51578/j.sitektransmar.v8i1.164
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🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、WIG(翼地効果)艇の設計における脱炭素化と汚染防止戦略を系統的にレビューしたものである。電気推進や低炭素燃料などのグリーン推進システム、空力設計の最適化、騒音抑制技術などの有効性を評価し、ゼロエミッション海上輸送への可能性を示唆している。ただし、WIG艇はまだ商業化されておらず、今後の研究開発が必要である。

English

This systematic literature review synthesizes current evidence on decarbonization and pollution prevention strategies in Wing-in-Ground (WIG) craft design. It identifies green propulsion systems (electric power, low-carbon fuels), advanced aerodynamic design, and noise suppression technologies as key measures to reduce emissions. The study highlights the potential of WIG craft for zero-emission maritime transport while noting the technology is not yet commercially deployed.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は海運大国であり、国際海運の脱炭素化が急務である。WIG艇はまだ実用化されていないが、将来的な技術オプションとして本レビューは有望な方向性を示しており、日本の海事産業における研究開発の参考となる。

In the global GX context

While WIG craft remain a niche technology, this review provides a structured overview of decarbonization options that could inform future innovation in maritime transport. For global GX, it expands the portfolio of zero-emission shipping technologies beyond conventional solutions.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a structured summary of current design strategies for zero-emission WIG craft, identifying knowledge gaps for further research.

🏢実務担当者:Offers insights into potential propulsion and design options for early-stage development of low-emission WIG vessels.

🏛政策担当者:Highlights the need for regulatory frameworks to support testing and deployment of innovative low-emission maritime technologies.

📄 抄録(日本語訳)

現代の運輸部門は、効率性と速度の向上に加えて、環境への影響、特に大気汚染を考慮しなければならない。大気汚染と地球温暖化に寄与する主な要因の一つは、化石燃料ベースの輸送手段によって生成される排気ガスである。Wing in Ground(WIG)クラフトは、地面効果を利用して水面や陸上を低空で飛行し、従来の航空機よりも低いエネルギー消費で移動する乗り物である。これは、注目を集め始めている代替輸送手段の一つである。WIGクラフトの設計と大気汚染への影響との関係に明確に言及している文献は比較的限られたままである。したがって、この技術による大気汚染と騒音汚染を最小限に抑えるための予防策を探求する研究を発展させる必要がある。WIGクラフトによって生成される潜在的な汚染と環境影響に焦点を当てた研究は依然として非常に限られている。これは、WIGクラフトが公共交通用にまだ生産されていない技術であり、もう一つの要因として、研究の焦点が設計、安定性、および制御に残っているためである。これらの状況を考慮すると、本研究は、WIGクラフトの使用による大気汚染と騒音汚染を低減するための予防戦略を特定し、策定するために重要である。 目的 – この系統的文献レビューは、WIGクラフト設計における汚染予防戦略に関する現在のエビデンスを包括的に統合することを目的とする。 方法 – 研究の初期段階では、系統的文献レビューを実施した。この系統的文献レビュー調査は、PRISMA分析に基づいて実施された。そのかなりのデータ収集と、比較的厳格かつ精密なプロセスによるものである。 結果 – WIGクラフトからの潜在的な排出量は、電力と低炭素燃料を使用したグリーン推進システムの設計を通じて削減できる。Wing-in-Groundクラフトの環境フットプリントを軽減するために、研究者らは、高度な空力設計、騒音抑制技術、および最適化された運用戦略の組み合わせを提案している。

AI 翻訳(deepseek-v4-flash)。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

📄 Abstract(原文)

The modern transportation sector must consider its environmental impact particularly air pollution in addition to improving efficiency and speed. One of the main factors contributing to air pollution and global warming is the exhaust emissions produced by fossil fuel-based modes of transportation. Wing in Ground (WIG) craft are vehicles that use ground effect to fly low over water or land with lower energy consumption than conventional aircraft. This is one alternative mode of transportation that is beginning to attract attention. The literature explicitly addressing the relationship between WIG Craft design and air pollution impacts remains relatively limited; therefore, studies need to be developed that explore preventive measures to minimize air and noise pollution from this technology. Research focusing on the potential pollution and environmental impacts generated by WIG Craft is still very limited; this is because WIG Craft is a technology not yet produced for public transportation, and another factor is that research focus remains on design, stability, and control. Given these conditions, this study is important for identifying and formulating preventive strategies to reduce air and noise pollution from the use of WIG Craft. Purpose – This systematic literature review aims to comprehensively synthesize the current evidence on pollution prevention strategies in WIG craft design. Methodology – The initial phase of the study involved a systematic literature review. This Systematic Literature Review investigation was guided by the PRISMA analysis. Because of its substantial data collecting and comparatively strict and precise process. Findings – The potential emissions from WIG craft can be reduced through the design of green propulsion systems using electric power and low-carbon fuels. To mitigate the environmental footprint of Wing-in-Ground craft, researchers have proposed a combination of advanced aerodynamic design, noise suppression technologies, and optimized operational strategies.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。