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ブルー効率と持続可能性:アス港に関する文献レビュー

Eficiência e Sustentabilidade Azul: Uma Revisão Bibliográfica do Porto do Açu (原題)

Weber, Iuri Benhur, Mendes, Fabricio Correia, Rakauskas, Felipe, Kumanaya, Daniele Regina Garcia

Zenodoプレプリント2026-09-20#エネルギー転換Origin: Global経営インパクト: 調達リスク対象セクター: transport
DOI: 10.5281/zenodo.22859424
原典: https://zenodo.org/records/22859424
📄 PDF

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、IMOの脱炭素目標を背景に、港湾物流における持続可能性と運用効率の関係をアス港(ブラジル第2位)を対象に文献レビューしたもの。ANTAQ選定港で唯一脱炭素計画を持つアス港では、グリーン化と効率低下の証拠はなく、再生可能エネルギーインフラが高付加価値事業を呼び込み、Scope3排出インベントリが物流を最適化し、デジタル革新が生産性を高める相互強化関係を確認。持続可能性が競争力要因となることを示す。

English

This bibliographic review examines whether sustainability practices and operational efficiency are synergistic, using Brazil's Port of Açu as a case. Findings show no efficiency loss from its green agenda; instead, renewable-energy infrastructure attracts high-value business, a Scope 3 GHG inventory optimizes logistics, and digital innovation boosts productivity. Sustainability, when structurally integrated, acts as a competitiveness factor.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の港湾GX(カーボンニュートラルポート)やScope3算定、SSBJ開示を検討する実務者にとって、港湾単位での脱炭素と競争力の両立事例として参考になる。IMO規制対応の国際比較材料としても有用。

In the global GX context

Adds a Global South port case to the decarbonization literature, complementing TCFD/ISSB-aligned Scope 3 accounting and IMO-driven maritime transition debates. Useful for comparative port-level disclosure and green-port strategy research.

👥 読者別の含意

🔬研究者:港湾物流における持続可能性と効率のシナジー仮説を検証する事例研究として参照可能。

🏢実務担当者:港湾・物流企業がScope3算定と脱炭素投資を競争力に結びつける示唆を得られる。

🏛政策担当者:IMO規制下での港湾脱炭素計画策定とインセンティブ設計の参考になる。

📄 Abstract(原文)

O setor portuário mundial enfrenta o desafio de conciliar eficiência operacional com crescentes exigências de responsabilidade ambiental, em especial diante das metas de descarbonização estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (IMO). Nesse contexto, este artigo tem por objetivo revisar a literatura sobre logística azul e eficiência portuária, analisando se há relação de sinergia ou não entre práticas de sustentabilidade e desempenho operacional, tendo o Porto do Açu como objeto de estudo. A metodologia adotada é de natureza qualitativa e exploratória, fundamentada em pesquisa bibliográfica de publicações acadêmicas, relatórios institucionais e fontes jornalísticas especializadas. Os resultados indicam que, o Porto do Açu, segundo maior porto do Brasil e único entre os portos selecionados pela ANTAQ com plano de descarbonização consolidado, não apresenta evidências de perda de eficiência associada ao avanço de sua agenda verde. Pelo contrário, identifica-se uma relação de mútuo reforço: a infraestrutura energética voltada à transição renovável atrai novos negócios de alto valor, o inventário de GEE com Escopo 3 otimiza processos logísticos e a inovação digital pelo Cais Açu Lab eleva a produtividade. Conclui-se que a sustentabilidade, quando estruturalmente integrada à estratégia do porto, atua como fator de competitividade e diferencial no setor corporativo.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。