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EUにおける海運排出量取引：系統的文献レビューと政策評価

Maritime emissions trading in the EU: Systematic literature review and policy assessment (原題)

Kotzampasakis M.

Transport Policy📚 査読済 / ジャーナル2025-05-01#炭素価格Origin: EU経営インパクト: 調達リスク対象セクター: transport
DOI: 10.1016/j.tranpol.2025.02.014
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85217965319

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文はEUの海運排出量取引制度（ETS）に関する系統的文献レビューと政策評価を提供する。海運部門の脱炭素化におけるETSの有効性、設計上の課題、産業への影響を分析し、政策立案への示唆を示す。

English

This paper provides a systematic literature review and policy assessment of the EU's maritime emissions trading system (ETS). It analyzes the effectiveness, design challenges, and industrial impacts of ETS in decarbonizing the shipping sector, offering insights for policy-making.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では海運業界の脱炭素化が急務であり、EUのETS導入は国際海運の規制動向として注視すべき。日本の海運企業や関連政策にとって、国際的な排出規制の枠組みを理解する上で参考になる。

In the global GX context

As the EU ETS extends to maritime transport, this review informs global policy discussions on carbon pricing in shipping. It provides a comprehensive assessment that can guide other jurisdictions, including Japan, in designing effective maritime decarbonization policies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a structured overview of existing literature on maritime ETS, identifying research gaps and policy design options.

🏢実務担当者:Helps shipping companies and related industries understand the regulatory landscape and prepare for compliance with EU ETS.

🏛政策担当者:Offers evidence-based insights for designing or adjusting maritime emissions trading schemes.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。