Advanced combined and Split Ammonia direct-injection strategies for high efficiency and Decarbonization in dual-fuel engines

高効率・脱炭素化のためのデュアルフューエルエンジンにおけるアンモニア直接噴射戦略の高度化と分割噴射 (AI 翻訳)

Ruiling Duan, Yanchao Zhu, Yuchun Xie, Xueyi Li, Jinlong Du, Cheng Shi

Applied Thermal Engineering📚 査読済 / ジャーナル2026-06-01#エネルギー転換

DOI: 10.1016/j.applthermaleng.2026.131799

原典: https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2026.131799

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、デュアルフューエルエンジンにおいてアンモニアを直接噴射する高度な戦略を提案し、高効率化と脱炭素化を実現する手法を検討している。

English

This paper proposes advanced direct-injection strategies for ammonia in dual-fuel engines, aiming to achieve high efficiency and decarbonization.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではアンモニア混焼が注目されており、本技術は舶用エンジンや発電用エンジンの脱炭素に寄与する可能性がある。

In the global GX context

Ammonia is gaining traction as a hydrogen carrier for decarbonizing hard-to-abate sectors. This paper's injection strategies could support global transition in marine and power generation engines.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Relevant for engine combustion researchers working on alternative fuels.

🏢実務担当者:Could inform engine manufacturers developing ammonia-fueled systems.

🏛政策担当者:Highlights potential of ammonia as a decarbonization pathway, relevant for hydrogen/ammonia supply chain policy.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

crossref https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2026.131799first seen 2026-06-05 05:51:19

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