Community responsive digital twins for inequality alleviation and low-carbon mobility (CORDIAL): patient and public involvement and engagement (PPIE) report
不平等緩和と低炭素モビリティのためのコミュニティ応答型デジタルツイン（CORDIAL）：患者・市民関与（PPIE）報告書 (AI 翻訳)
Josie Gray, Keyvan Hosseini, Clare Cowen, Dawn-Marie Walker
🤖 gxceed AI 要約
日本語
CORDIALプロジェクトは、医療アクセスにおける不平等とNHS関連の炭素排出に対処するため、患者と市民の関与を通じて、低炭素で公平な医療交通の障壁を特定した。参加者は、高コストで信頼性の低い公共交通、駐車問題、脆弱なボランティア輸送への依存などを報告した。この報告は、患者の実体験をNHS・交通・空間データと統合したデジタルツインの基盤を提供する。
English
The CORDIAL project addresses health inequalities and NHS-related carbon emissions by engaging patients and the public to identify barriers to low-carbon, equitable healthcare transport. Participants reported costly, unreliable public transport, parking pressures, and reliance on fragile volunteer services. The report provides a foundation for digital twin tools that integrate lived experience with NHS, transport, and spatial data.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では、医療機関へのアクセス改善と地域交通の脱炭素化は、地域包括ケアや交通政策の課題と連動する。本報告は、患者の声を交通・環境政策に反映する手法として参考になるが、日本の制度やデータとの直接的な接続は限定的。
In the global GX context
Globally, this report contributes to the growing discourse on health-sector decarbonization and equitable mobility, aligning with sustainable transport and climate goals. It underscores the importance of patient involvement in designing low-carbon healthcare services, relevant to NHS and other health systems.
👥 読者別の含意
🔬研究者:医療交通の脱炭素化における患者参加型アプローチの事例として、デジタルツイン開発の初期段階の知見を提供。
🏢実務担当者:医療機関や交通事業者が、患者の実体験に基づく低炭素交通サービスの設計に活用できる障壁のリストを提供。
🏛政策担当者:医療・交通・環境政策の連携の重要性を示し、患者参加型の政策立案の参考となる。
📄 Abstract（原文）
Healthcare travel is a hidden contributor to health inequality and NHS-related carbon emissions. The Community Responsive Digital Twins for Inequality Alleviation and Low-Carbon Mobility (CORDIAL) project explored how lived experience can inform fairer, lower-carbon healthcare transport. Drawing on three in-person Patient and Public Involvement and Engagement groups and four online conversations with 15 contributors in Southampton and the Isle of Wight, this report identifies key barriers to accessing care.<br><br>Contributors described costly, unreliable and indirect public transport; early appointment times; poor wayfinding; limited rescheduling options; stressful return journeys after treatment; parking pressures; and reliance on fragile voluntary transport services. These barriers were felt most strongly by people living with long-term conditions, limited income, mobility needs, rural or island geography, and limited support networks.<br><br>The findings show that decarbonising NHS travel must be designed around patientsâ lived realities, not simply through encouraging public transport use. CORDIAL provides a foundation for future digital twin tools that integrate lived experience with NHS, transport and spatial data to identify priority areas for fairer, more accessible and lower-carbon healthcare mobility.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.5258/soton/p1299first seen 2026-08-12 04:51:21
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。