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クルーズ船運航パフォーマンスの経済的決定要因:炭素税、燃料価格、陸上電力価格

Economic determinants of cruise-ship operational performance: carbon tax, fuel and onshore-power price (原題)

Guozheng Liu, La Xiang, Congbiao Sui, Yu Ding

Transportation Research Part D Transport and Environment📚 査読済 / ジャーナル2026-11-04#炭素価格Origin: CN経営インパクト: コスト削減対象セクター: transport
DOI: 10.1016/j.trd.2026.105721
原典: https://doi.org/10.1016/j.trd.2026.105721

🤖 gxceed AI 要約

日本語

クルーズ船の運航パフォーマンスを左右する経済的要因として、炭素税、燃料価格、陸上電力(岸電)価格の影響を分析した研究。炭素価格と燃料コストが運航コストや意思決定にどう作用するかを定量的に検討する。海運・観光分野の脱炭素政策設計に示唆を与える。

English

This study examines how carbon taxes, fuel prices, and onshore-power (shore electricity) prices shape cruise-ship operational performance. It quantifies how carbon pricing and fuel costs affect operating economics and decisions in cruise shipping. Findings inform decarbonization policy design for the maritime and tourism sectors.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は国際海運の炭素課金(IMO)や港湾岸電整備に関心が高く、炭素税と岸電価格の運航経済への影響分析は、海運・港湾の脱炭素投資判断や国内カーボンプライシング議論の参考になる。

In the global GX context

As IMO carbon pricing and shore-power mandates advance, this work speaks to how carbon taxes and onshore-power pricing reshape shipping economics—relevant to global maritime decarbonization and carbon-pricing design debates.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Maritime and environmental economists gain a framework linking carbon tax and energy prices to cruise operational performance.

🏢実務担当者:Shipping and cruise operators can gauge how carbon and fuel price shifts affect operating costs and shore-power choices.

🏛政策担当者:Regulators can consider how carbon tax and shore-power pricing interact when designing maritime decarbonization policy.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。