A 17-year vessel-level dataset of port congestion, operational mode, and idling emissions at five major US ports (2009-2025)
主要米国5港における港湾混雑、運航モード、アイドリング排出量に関する17年間の船舶レベルデータセット（2009-2025年） (AI 翻訳)
Ashuraliyev, Abduxoliq
🤖 gxceed AI 要約
日本語
このデータセットは、2009年から2025年までの米国5大港における船舶のドウェルタイムとアイドリング排出量を船舶レベルで記録したもので、AISデータから月別港湾混雑指標、運航モード時間、CARB較正済みの排出量レイヤーを提供する。内部検証と外部検証が行われており、絶対CO2強度は方法により変動する。
English
This dataset provides daily census-level records of cargo/tanker dwell times at five major US ports from 2009-2025, derived from terrestrial AIS data. It includes monthly port dwell metrics, per-vessel operational-mode hours, and a CARB-calibrated idling emissions layer for Los Angeles/Long Beach. Internal and external validations are documented, with absolute CO2 intensity varying by method.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
米国港湾の排出量データセットは、日本の港湾でも同様の排出量把握手法の参考になる。特に船舶アイドリング排出の定量化は、日本の港湾脱炭素政策に示唆を与える。
In the global GX context
This dataset provides a validated methodology for estimating port-related emissions, critical for decarbonizing maritime transport globally. It enables detailed analysis of congestion and operational inefficiencies that can inform port-level emission reduction strategies.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a validated dataset and methodology for analyzing port emissions and congestion, useful for further studies in maritime decarbonization.
🏢実務担当者:Useful for port operators and shipping companies to quantify emissions and identify operational improvements for cost savings and regulatory compliance.
🏛政策担当者:Supports regulation of port emissions and development of decarbonization strategies by providing detailed empirical evidence.
📄 Abstract（原文）
Daily-census, vessel-level record of cargo/tanker dwell time at five US port complexes (Los Angeles/Long Beach, New York/New Jersey, Houston, Savannah, Seattle), 2009-2025, from terrestrial AIS (209.5M in-port position reports). Three products: (i) monthly per-port dwell metrics (1,016 port-months); (ii) per-vessel operational-mode hours - anchor/berth/manoeuvre/transit via NOAA charted anchorage areas (268,103 vessel-months); (iii) a CARB-calibrated idling-emissions layer (CO2/NOx/PM2.5) for LA/Long Beach. Internally validated against a verified 2022 benchmark; externally corroborated vs the NY Fed GSCPI and CARB; era-seam and emission cross-checks documented. Companion papers: Communications Earth & Environment (analysis) and Scientific Data (descriptor). Report emissions as relative change; absolute CO2 intensity is method-dependent (band 24-69 t/ship-day).
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- Zenodo https://zenodo.org/records/21203605first seen 2026-07-07 04:13:14
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。